Bewertung und Empfehlungen für Maxxis Dissector 3C MaxxGrip DD WT TR 29" Faltreifen

Vorteile

• Sehr guter Grip und Kurvenhalt auf trockenem bis losem Untergrund; als Hinterreifen spürbar schneller als Minion DHR II
• DoubleDown-Karkasse (2×120 TPI mit Butyleinlagen) bietet hohen Durchschlags- und Schnittschutz sowie Seitenstabilität bei niedrigem Druck
• 3C MaxxGrip liefert maximalen mechanischen Grip auf Fels/Hardpack
• WT-Design passt optimal auf 30–35 mm Innenmaulweite; tubeless-ready und in der Praxis gut abdichtend
• E‑MTB-geeignet (bis 25 km/h); robust für Bikepark/Enduro-Einsätze

Nachteile

• Relativ hohes Gewicht (~1145–1205 g) und höhere ungefederten Massen
• MaxxGrip-Mischung rollt merklich langsamer als MaxxTerra/EXO+ Varianten und nutzt sich hinten schnell ab
• Bremsgrip und Nässe-Performance (nasse Wurzeln/Stein) unter Minion DHR II bzw. Assegai; nicht ideal für Matsch
• Steife DD-Karkasse kann Komfort und Kleinschlag-Sensibilität reduzieren
• Teils widersprüchliche Händlerangaben (z. B. ETRTO 61‑584 vs. korrekt 61‑622) erfordern genaue Prüfung

Fazit & Empfehlungen

Der Maxxis Dissector 29×2.40 WT in 3C MaxxGrip mit DoubleDown-Karkasse ist ein robuster, tubeless-tauglicher Reifen mit sehr gutem Grip und Stabilität für dry/loose-over-hard Bedingungen. Als Hinterreifen rollt er schneller als stark bremsorientierte Alternativen, bietet jedoch weniger Bremsbiss als ein Minion DHR II und zeigt in Nässe Grenzen. Die DD-Karkasse liefert hohe Durchschlagssicherheit, geht aber zulasten von Gewicht und Komfort; die MaxxGrip-Mischung maximiert Traktion, verschleißt jedoch schneller und erhöht den Rollwiderstand. Geeignet für Enduro/DH, Bikepark und E‑MTB, wenn Haltbarkeit und Grip wichtiger sind als Effizienz.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für aggressive Trail-/Enduro- und DH-Fahrer, vor allem als Hinterreifen auf trockenen, schnellen bis losen Trails, in felsigem Gelände und im Bikepark; sinnvoll für E‑MTB und schwere Fahrer, die hohe Pannensicherheit benötigen. Weniger geeignet für nasse/matschige Bedingungen oder lange, pedalintensive Touren, bei denen geringerer Rollwiderstand und längere Haltbarkeit gefragt sind.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.