Bewertung und Empfehlungen für Maxxis HighRoad HYPR K2 TR 28" Faltreifen

Vorteile

• Gute Nasshaftung dank HYPR-Gummimischung (in Tests und Nutzerberichten regelmäßig gelobt)
• Solider Pannenschutz durch K2/ZK-Gewebe unter der Lauffläche
• Tubeless-Ready-Konstruktion mit stabilen Wulstkanten; dichtet in der Praxis mit Dichtmilch zuverlässig ab
• 150‑TPI-Karkasse sorgt für geschmeidiges Abrollen und gutes Feinfühlverhalten
• Seitenwand bietet ordentliche Kurvenstabilität für sportlichen Straßeneinsatz

Nachteile

• Rollwiderstand liegt in unabhängigen Messungen über den Top-Referenzen (z. B. GP5000 S TR, Corsa Pro TLR)
• Realer Gewichtswert des TR‑Modells in 25 mm typischerweise deutlich über 178 g (eher ca. 250–270 g); Angaben in der Beschreibung inkonsistent
• Montage kann je nach Felge straff ausfallen; vereinzelt Berichte über sehr enge Wulstpassung
• Haltbarkeit/Verschleiß durchschnittlich; bei häufigem Nasseinsatz kann der Verschleiß schneller einsetzen
• Empfohlene Innenmaulweite 13–17 mm ist konservativ; auf modern breiten Felgen (19–21 mm) kann Maß und Fahrverhalten variieren
• 25‑mm‑Breite bietet weniger Komfort und Pannentoleranz als 28–30 mm‑Alternativen

Fazit & Empfehlungen

Der Maxxis High Road Gen3 in 700×25 TR kombiniert eine geschmeidige 150‑TPI‑Karkasse, die HYPR‑Mischung mit gutem Nassgrip und einen soliden Pannenschutz (K2/ZK). In der Praxis bietet er verlässliche Tubeless‑Performance und stabile Kurvenführung, liegt beim Rollwiderstand jedoch hinter den derzeit schnellsten Straßenreifen. Das 25‑mm‑Format und die teils straffe Passung passen eher zu klassisch schmalen Felgen. Insgesamt ein runder Trainings‑ und Allround‑Reifen mit Grip‑Fokus, während reine Performance‑Jäger und Komfortfans in anderen Modellen Vorteile finden.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für ambitionierte Rennradfahrer, die einen tubeless Allround-Reifen mit guter Nassgrifforientierung für Training und schnelle Ausfahrten suchen. Am besten auf klassischen, schmaleren Rennradfelgen und glatten bis mäßig rauen Straßen. Für reine Zeitfahren/Kriterien mit Fokus auf Minimalwiderstand oder für maximalen Komfort über lange Distanzen sind schnellere bzw. breitere Alternativen geeigneter.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.