Bewertung und Empfehlungen für Maxxis Highroller II Double Down WT 29" Faltreifen


Maxxis Highroller II Double Down WT 29" Faltreifen



Vorteile

  • Sehr robuste DoubleDown-Karkasse (2×120 TPI) mit hoher Durchschlags- und Schnittresistenz; ausgeprägte Seitenwandstabilität in harten Kurven.
  • WT-Design für 30–35 mm Innenbreite optimiert; berechenbares Stützverhalten der Stollen.
  • 3C MaxxTerra bietet guten Kompromiss aus Grip und Haltbarkeit; prädestiniert fürs Hinterrad.
  • Sehr gute Bremstraktion und kontrollierbares Driftverhalten; ordentliche Selbstreinigung in losem/leicht schlammigem Untergrund.
  • Tubeless Ready; in der Praxis meist unkompliziertes Setup und fahrbar mit niedrigerem Druck für mehr Traktion.

Nachteile

  • Hohes Gewicht (~1165 g) und spürbare Trägheit beim Beschleunigen.
  • Überdurchschnittlicher Rollwiderstand; langsamer als DHR II, Dissector oder DHF auf hartem Untergrund.
  • Nass-/Wurzelgrip und Kurvensicherheit bei Nässe hinter neueren Profilen (z. B. Assegai, DHR II mit MaxxGrip).
  • DoubleDown ist robust, aber nicht so schnittfest wie DH-Karkassen in sehr scharfkantigem Gelände/Bikepark-Dauerbetrieb.
  • Profil gilt als älter; es existieren modernere Allround-Alternativen mit besserer Balance aus Speed und Grip.

Fazit & Empfehlungen

Der Maxxis Highroller II Double Down WT 29×2,5 (3C MaxxTerra, TR) ist ein bewährter, robuster Trail-/Enduro-Reifen mit starker Bremstraktion und stabilen Seitenwänden. Er punktet besonders auf trocken bis feucht-losem Untergrund und bei Fahrern, die Pannenschutz und Kurvenstabilität höher gewichten als Leichtlauf. Als Hinterradreifen sehr stimmig; vorne funktionsfähig, wird jedoch von Assegai/DHF in Kurven- und Nässegrip oft übertroffen. Hauptkompromisse liegen in Gewicht und Rollwiderstand im Vergleich zu moderneren Alternativen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten für aggressive All-Mountain/Enduro-Fahrten auf felsigen, losen bis gemischten Trails; sinnvoll vor allem als Hinterradreifen. Geeignet für Felgen mit 30–35 mm Innenbreite und Tubeless-Betrieb bei moderaten Drücken. Weniger geeignet für lange Anstiege, Marathon/XC oder sehr nasse, wurzelige Trails.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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