Bewertung und Empfehlungen für Maxxis Minion Dhr Ii Maxxterra Tubeless 29´´ X 2.40wt Mtb-reifen


Maxxis Minion Dhr Ii Maxxterra Tubeless 29´´ X 2.40wt Mtb-reifen



Vorteile

  • Sehr hohe Brems- und Traktionswerte am Hinterrad (paddelartige Mittelstollen)
  • Stabile Kurvenführung durch breite Seitenstollen; vorhersehbares Einlenkverhalten
  • Robuste DoubleDown-Karkasse (2×120 TPI, Butyl-Einsätze) mit hoher Durchschlags- und Schnittresistenz
  • Tubeless Ready; in der Praxis meist problemlose Montage und guter Luft-/Dichtmittelhalt
  • Wide Trail (WT) für 30–35 mm Innenbreite optimiert; gute Stütz- und Formstabilität auf modernen Felgen
  • 3C MaxxTerra bietet ausgewogenes Verhältnis aus Grip, Haltbarkeit und Rollverhalten für Trails/Enduro

Punkte zum Abwägen

  • Hohes Gewicht (~1180 g) und spürbar höherer Rollwiderstand gegenüber schnelleren Profilen (z. B. Dissector/Rekon)
  • MaxxTerra bietet weniger Nass-/Kaltgrip als MaxxGrip; für nasse Bikepark-Tage eingeschränkt optimal
  • Kann auf abrasiven Böden vergleichsweise schneller abnutzen (Mittelstollen)
  • DD-Karkasse wirkt straff/„hart“ auf Hardtails oder bei niedrigem Systemgewicht
  • Enger Sitz auf manchen Felgen; Montage kann teils stramm ausfallen

Fazit & Empfehlungen

Der Maxxis Minion DHR II 29×2.40 WT in 3C MaxxTerra mit DoubleDown-Karkasse ist ein bewährter, sehr traktionsstarker Hinterradreifen für anspruchsvolle Trails und Enduro. Er überzeugt mit hervorragender Bremskontrolle, stabiler Kurvenführung und hoher Pannensicherheit. Die Kehrseite sind Gewicht und Rollwiderstand sowie begrenzter Nassgrip im Vergleich zu weicheren Mischungen. Für Fahrer, die robuste Performance im rauen Gelände suchen, ist er eine verlässliche Wahl; für schnelle Touren oder primär trockene, flowige Strecken existieren leichtere und effizientere Alternativen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal als Hinterradreifen für aggressives Trail-, Enduro- und gelegentliches Downhill-/Bikepark-Fahren auf rauem, steinigem Terrain. Für Fahrer, die Pannenschutz und Bremskontrolle vor Gewicht/Rollwiderstand priorisieren. Weniger geeignet für XC, Marathon oder lange Anstiege.

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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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