Bewertung und Empfehlungen für Maxxis Minion Dhr Ii St/dh 60 Tpi 27.5´´ X 2.40 Steifer Mtb-reifen

Vorteile

• Sehr hoher Grip und Bremskontrolle dank Minion DHR II-Profil (paddelartige Mittelstollen, ausgeprägte Schulterstollen)
• Super Tacky (42a) Mischung liefert starke Traktion auf Fels, trockenem bis losem Untergrund und bei niedrigeren Temperaturen
• Robuste Downhill-Karkasse (60 TPI, Butyl-Insert) bietet hohe Durchschlags- und Pannensicherheit für Bikepark/DH
• Drahtwulst und DH-Karkasse sorgen für Seitenstabilität bei aggressiver Fahrweise
• Breite 2.40 (ETRTO 61-584) passt gut auf moderne Felgenbreiten (z. B. 27–35 mm Innenmaul)

Punkte zum Abwägen

• Sehr hohes Gewicht (~1270 g) und hohe Walkarbeit – spürbar träger Rollwiderstand, besonders bergauf
• Super Tacky Einzelmischung nutzt sich schneller ab (Stollenverschleiß/Chunking im Bikepark) als 3C MaxxGrip/MaxxTerra DH-Varianten
• Nicht tubeless-kompatibel (keine TR-Version) – höheres Pannenrisiko mit Schlauch und weniger Möglichkeiten zum Luftdruck-Tuning
• Drahtwulst erschwert Montage/Transport im Vergleich zu Faltversionen
• Bei tiefem Matsch nicht so selbstreinigend wie spezielle Mud-Reifen

Fazit & Empfehlungen

Der Maxxis Minion DHR II in Super Tacky mit DH-Karkasse und Drahtwulst ist ein griffiger, sehr robuster Hinterradreifen für Downhill/Bikepark. Unabhängige Tests und verbreitetes Fahrerfeedback bescheinigen ihm ausgezeichnete Brems- und Kurventraktion sowie hohe Stabilität, jedoch mit deutlichen Einbußen bei Rollwiderstand und Gewicht. Die Super-Tacky-Mischung maximiert den Grip, verschleißt aber schneller als moderne 3C-Verbindungen und die Nicht-TR-Ausführung limitiert tubeless-Einsatz. Geeignet für Fahrer, die in anspruchsvollem Gelände maximale Kontrolle suchen und das Mehrgewicht sowie schnelleren Verschleiß akzeptieren.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimal als Hinterradreifen für Downhill- und Bikepark-Einsatz auf trockenen bis losen Trails, wenn maximale Brems- und Kurventraktion wichtiger ist als Rollwiderstand und Gewicht. Weniger geeignet für lange Anstiege, Enduro-Transferschritte oder All-Mountain-Touren.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.