Bewertung und Empfehlungen für Maxxis Torch Silkworm 120 Tpi 20´´ X 28 Steifer Urbanreifen

Vorteile

• Sehr schneller, leise rollender Urban-/Pumptrack-Reifen (semi-slick Profil)
• Relativ geringes Gewicht für 29 x 2,10 (~630 g)
• 120-TPI-Karkasse bietet geschmeidiges Fahrgefühl und gute Anpassung an Unebenheiten
• Silkworm-Pannenschutz unter der Lauffläche reduziert Durchstiche von oben (z. B. kleine Splitter)
• Faltwulst (foldable) – leichter und einfacher zu montieren/transportieren
• Ausgelegt für Clincher mit Schlauch; einfache Kompatibilität mit gängigen 29er-Felgen

Nachteile

• Begrenzte Nasshaftung und Kurvengrip auf nassem Asphalt/Beton aufgrund des flachen Profils
• Seitlicher Schnittschutz begrenzt (Pannenschutz nur unter der Lauffläche); dünnere 120-TPI-Seitenwände sind empfindlicher
• Nicht tubeless-tauglich laut Spezifikation (weniger Pannenschutz- und Komfortvorteile möglich)
• Single-Compound-Mischung bietet weniger differenzierten Grip gegenüber Dual-Compound-Varianten
• Tread-Abnutzung kann bei häufigem Skidden/BMX-ähnlicher Fahrweise schnell ausfallen
• Für groben Schotter, Trails oder weichen Untergrund ungeeignet

Fazit & Empfehlungen

Der Maxxis Torch Silkworm 120 TPI in 29 x 2,10 ist ein leichter, schnell rollender Urban-/Pumptrack-Reifen mit geschmeidiger Karkasse und unter der Lauffläche liegendem Pannenschutz. Er liefert auf trockenem Hartboden hohe Effizienz und ein direktes Fahrgefühl. Die Kehrseite sind eingeschränkter Grip bei Nässe, begrenzter Seitwandschutz und fehlende Tubeless-Option. Geeignet für Fahrer, die in der Stadt oder auf Pumptracks maximale Leichtläufigkeit suchen und hauptsächlich bei trockenen Bedingungen unterwegs sind.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für urbane Einsätze auf trockenem Asphalt, Pumptrack/BMX-ähnliche Hartbodenbedingungen und schnelle Stadtfahrten mit Schlauch. Nicht geeignet für nasse Bedingungen, raues Offroad-Gelände oder Nutzer, die Tubeless und erhöhten Seitwandschutz benötigen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.