Bewertung und Empfehlungen für Miche Kettenblatt Super 11 SSC, 5-Arm, 110 mm Lochkreis


Miche Kettenblatt Super 11 SSC, 5-Arm, 110 mm Lochkreis



Vorteile

  • CNC-gefrästes 7075‑T6-Aluminium mit TT‑Eloxal (gute Verschleiß- und Korrosionsresistenz)
  • Gewicht für die Größenklasse niedrig (ca. 29 g bei 34 Z)
  • Schaltrampen und Pins auf 2x11-fach ausgelegt
  • Breite Größenabdeckung (34–53 Z) für Compact/Mid-Compact-Setups
  • 4 mm Materialstärke sorgt für ausreichende Steifigkeit am Innenblatt
  • Solide Kompatibilität mit klassischen 110 mm/5‑Arm-Kurbeln (z. B. ältere FSA/SRAM/Miche)
  • Preislich meist günstiger als OEM-Optionen, gute Verfügbarkeit

Nachteile

  • Nicht kompatibel mit modernen Shimano 110 mm 4‑Arm (asymmetrisch) und Direct-Mount-Systemen
  • Schaltqualität in gemischten Setups häufig etwas unter OEM Shimano/Praxis/WickWerks; bestes Ergebnis als Satz mit Miche‑Außenblatt
  • 11‑fach optimiert; 12‑fach-Kompatibilität nicht gesichert
  • Als Innenblatt geliefert (keine Schrauben/Hardware), Ausrichtung und Positionierung kritisch für gutes Schalten
  • Einzelberichte über etwas schnelleren Verschleiß unter hoher Laufleistung im Vergleich zu Top‑OEM‑Blättern

Fazit & Empfehlungen

Das Miche Super11 SSC 110 mm/5‑Arm Kettenblatt bietet eine leichte, robuste 7075‑T6‑Konstruktion mit 11‑fach‑spezifischen Schalthilfen und breiter Größenwahl. Es ist eine passende Nachrüstlösung für ältere 5‑Arm‑Kompaktkurbeln. Die Schaltperformance ist brauchbar, erreicht in gemischten Setups jedoch meist nicht das Niveau hochwertiger OEM- oder Premium‑Aftermarket‑Blätter; in Kombination mit einem Miche‑Außenblatt fällt sie konsistenter aus. Die fehlende Kompatibilität zu modernen 4‑Arm‑Shimano‑Kurbeln ist der wichtigste Einschränkungsfaktor.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrer mit 110 mm/5‑Arm‑Straßenkurbeln, die ein leichtes, verschleißfestes 2x11‑fach Innenkettenblatt (z. B. 34 Z) für Alltagsfahrten, Training und Vereinsrennen suchen. Weniger ideal für aktuelle 4‑Arm‑Shimano‑Kurbeln oder für Nutzer, die maximale Schaltpräzision unter Rennbedingungen mit gemischten Kettenblatt-Kombinationen erwarten.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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