Bewertung und Empfehlungen für Miche Mtb Xm Tt Sr Interior 4b 80 Bcd Kettenblatt

Vorteile

• Sehr leicht für 26T/38T (ca. 22 g/62 g) – vorteilhaft für XC/Marathon
• Ergal 7075, CNC-gefräst und harteloxiert (TT-Behandlung) – gute Steifigkeit und Verschleißfestigkeit für Alu-Ringe
• Gezielte Kompatibilität mit SRAM XX/X0 2x10 (80/120 mm, 4-Loch) – geeignet zur Instandhaltung älterer 2x10-Antriebe
• Saubere Kettenführung und Schalthilfen (innen/außen abgestimmt) – ordentliche Schaltperformance im 2x-Setup
• Schwarze Eloxaloberfläche – korrosionsbeständig und unauffällige Optik

Nachteile

• Stark eingeschränkte Kompatibilität (SRAM 80/120 mm 4-Loch; primär XX/X0 2x10) – nicht für moderne 1x/12-fach Systeme
• Kein Narrow-Wide-Profil – nicht für 1x-Antriebe geeignet, höheres Kettenabwurfrisiko ohne Umwerfer
• Aluminium-Zähne nutzen sich in abrasiven Bedingungen schneller ab als Stahlringe
• Optimale Schaltqualität meist nur bei Paarung als Set (innen/außen); gemischte Kombinationen können Leistung mindern
• Legacy-Standard: begrenzte Verfügbarkeit passender Spider/Cranks und Ersatzteile

Fazit & Empfehlungen

Leichtes, harteloxiertes 7075-Alu-Kettenblatt-Set (26T innen/38T außen) für SRAM XX/X0 2x10 mit 80/120 mm Lochkreis. Bietet gute Steifigkeit und ordentliche Schaltperformance in klassischen 2x-Setups, ist jedoch in der Kompatibilität klar auf ältere SRAM-Standards begrenzt und mangels Narrow-Wide nicht 1x-tauglich. Für die Instandsetzung und Gewichtsoptimierung bestehender 2x10-Systeme sinnvoll; für aktuelle 12-fach/1x-Antriebe sowie für maximale Haltbarkeit im Schlamm gibt es passendere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrer:innen, die einen SRAM XX/X0 2x10-Antrieb (80/120 mm BCD) weiterfahren und leichte, CNC-gefräste Alu-Kettenblätter für XC/Marathon suchen. Nicht geeignet für moderne 1x/12-fach Setups oder für Nutzer:innen mit Fokus auf maximale Laufleistung in stark abrasiven Bedingungen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.