Bewertung und Empfehlungen für Miche Supertype 10-11s Campagnolo Middle Position Ritzel

Vorteile

• Sehr geringes Gewicht (ca. 12 g) dank 7075‑T6 Aluminium und CNC-Fertigung
• Hartanodisierung („Hard Treatment“) zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit bei Alu-Zähnen
• Modulare Lösung: einzelnes Zwischenritzel für Campagnolo 10/11‑fach ermöglicht gezielten Austausch/Feintuning
• Gute Kompatibilitätsangaben (Campagnolo-Freilauf, 10/11‑fach) und praxisgerechte Zähnezahl (z. B. 13T)

Punkte zum Abwägen

• Widersprüchliche Produktangaben: Material/ Gewicht teils als Stahl/23 g, teils als 7075‑T6 Alu/12 g ausgewiesen
• Aluminium-Zwischenritzel verschleißen in der Praxis schneller als Stahl (insbesondere bei 11‑fach und hoher Leistung)
• Schaltqualität und Laufgeräusch häufig etwas unter OEM-Campagnolo‑Niveau; erfordert exakte Einstellung (Berichte aus Nutzerforen)
• Benötigt korrekte Distanzscheiben/Stack-Höhen; Toleranzen können die Indexierung empfindlich machen

Fazit & Empfehlungen

Leichtes, hartanodisiertes Zwischenritzel für Campagnolo 10/11‑fach mit Fokus auf Gewicht und modularen Austausch. Funktional und kompatibel, jedoch mit typischen Kompromissen: potenziell schnellere Abnutzung (bei Alu‑Ausführung) und teils geringere Schalt-/Geräusch‑Performance als OEM. Die widersprüchlichen Material-/Gewichtsangaben sollten vor dem Kauf geklärt werden; für präzisionsorientierte Setups ist sorgfältige Montage/Justage wichtig.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Campagnolo‑Nutzer, die einzelne Ritzel in 10/11‑fach Kassetten ersetzen oder Abstufungen anpassen möchten und dabei geringes Gewicht priorisieren. Weniger ideal für Vielfahrer bei Nässe/Schmutz oder für maximale Haltbarkeit/leisestes Schalten, wo Stahl‑Ritzel bzw. OEM‑Kassetten im Vorteil sind.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.