Bewertung und Empfehlungen für Orbea Oiz H30 29´´ Deore M6100 Sgs Shadow Plus 2024 Mountainbike

Vorteile

• Effiziente XC-Kinematik mit 120 mm Federweg (v/h) für gute Klettereigenschaften und kontrollierte Abfahrten
• Solider 1x12-Antrieb (Shimano Deore M6100, 10–51t) mit breitem Übersetzungsbereich
• Fox 32 Float Rhythm + DPS Performance: bewährte, leicht abstimmbare Einsteiger-/Mittelklasse-Federelemente
• Tubeless-Ready-Laufräder (25 mm innen) und Maxxis Ikon 2.20” für rollfreudige XC-Performance
• Rahmengeometrie klar auf XC/Marathon ausgerichtet (schnell, direkt)
• Aufrüstfreundliche Plattform (Bremsen, Laufräder, Reifen, Dropper)

Nachteile

• Angegebenes Rahmengewicht von 1740 g passt zu Carbon-Varianten; die H30-Version ist ein Aluminiumrahmen und deutlich schwerer
• Shimano MT201-Bremsen bieten begrenzte Bremsleistung und Thermikreserven, v. a. auf langen Abfahrten
• Fox 32 Rhythm-Chassis und OC1-Alu-Laufräder sind robust, aber schwerer; spürbarer Einfluss auf Beschleunigung
• Serienreifen (Ikon 2.20, 60 TPI Dual) mit eingeschränktem Grip bei Nässe und in technischem Gelände
• Meist ohne Dropperpost ausgeliefert; reduziert Vielseitigkeit in steilen Passagen

Fazit & Empfehlungen

Das Orbea Oiz H30 2023 ist ein vollgefederter 29“-XC-Rahmen aus Aluminium mit 120 mm Federweg, effizienter Renngeometrie und einem zuverlässigen Deore-1x12-Antrieb. Fahrverhalten und Kinematik sind klar auf XC/Marathon fokussiert: sehr effizient im Anstieg und kontrolliert auf moderaten Abfahrten. Schwachpunkte der Serienausstattung sind die MT201-Bremsen, das Gewicht von Fahrwerk/Laufrädern sowie der begrenzte Nassgrip der Ikon-Reifen. Als aufrüstbare XC-Plattform überzeugt es durch solide Basis und klare Ausrichtung, erfordert für vielseitigere Trails jedoch Upgrades bei Bremsen, Reifen und ggf. Dropperpost.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für XC-Rennen, Marathon- und schnelle Trainingsrunden auf leichten bis moderaten Trails. Optimal für Fahrende, die Effizienz, unkomplizierte Wartung und ein aufrüstbares Chassis suchen. Weniger geeignet für aggressives Downcountry/Trail-Fahren oder nasse, sehr technische Strecken ohne Reifen- und Bremsen-Upgrade.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.