Bewertung und Empfehlungen für Pirelli Scorpion Enduro R ProWALL 29" Faltreifen

Vorteile

• Hinterradspezifisches Profil mit starker Brems- und Antriebstraktion auf Mixed Terrain, Hardpack und losem Untergrund
• Robuste HardWALL-Karkasse (Wulst-zu-Wulst-Schutz) mit guter Durchschlag- und Durchstichresistenz für Enduro-Einsatz
• Stabile Seitenwandunterstützung für niedrige Drücke und präzises Handling
• Tubeless-Ready; in der Praxis meist unkomplizierte Montage und guter Luftdruckhalt
• SmartGRIP-Compound liefert gleichmäßigen Grip über ein breites Temperatur- und Feuchte-Spektrum
• Erhältlich in 2,4" und 2,6" für unterschiedliche Felgenbreiten und Dämpfungsansprüche

Punkte zum Abwägen

• Hohes Gewicht (ca. 980–1140 g je nach Größe); weniger effizient beim Klettern
• Tendenziell höherer Rollwiderstand als einige Konkurrenzmodelle in vergleichbaren Karkassenklassen
• Grip auf nassen Wurzeln und glatten, feuchten Felsen nur durchschnittlich
• 60-TPI-Karkasse wirkt weniger geschmeidig als höherfädige Alternativen
• HardWALL ist robust, erreicht aber nicht das Dämpfungs- und Schutzniveau echter Downhill-Karkassen für Bikepark-Hartgebrauch

Fazit & Empfehlungen

Der Pirelli Scorpion Enduro Rear Specific 29" mit HardWALL-Karkasse ist ein traktionsstarker Hinterreifen für Enduro/AM-Einsatz. Das motocross-inspirierte Mittelstollen-Design liefert verlässlichen Brems- und Vortriebsgri p, während die verstärkte Karkasse guten Schutz gegen Snakebites und Durchstiche bietet und die Seitenwand bei niedrigem Druck stützt. Dem stehen mehr Gewicht und ein spürbar höherer Rollwiderstand gegenüber sowie nur durchschnittlicher Halt auf sehr glatten, nassen Oberflächen. Insgesamt eine solide Wahl für technisch fordernde Trails und alpines Gelände, wenn Haltbarkeit und Traktion wichtiger sind als Effizienz.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Enduro- und aggressives Trailriding als Hinterreifen auf gemischtem Terrain, hartem Untergrund bis losem Schotter. Optimal für Fahrer, die Traktion, Bremsgrip und Pannenschutz über Leichtlauf priorisieren. Weniger passend für XC-orientierte Touren, lange Marathons oder sehr schlammige Bedingungen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.