Bewertung und Empfehlungen für POC Thermal Lite Langarm-trikot


POC Thermal Lite Langarm-trikot



Vorteile

  • Merinowoll-Mischgewebe (73% Polyester/20% Wolle/7% Polyamid) vereint gutes Feuchtigkeitsmanagement mit Basisisolation und reduziertem Geruch.
  • Doppelstrick-Konstruktion erhöht Wärmerückhalt gegenüber rein synthetischen Sommerjerseys.
  • Gewicht um 200 g: ausreichend leicht für längere Fahrten, ohne stark aufzutragen.
  • Schmale, körpernahe Passform unterstützt Feuchtigkeitsabtransport und Layering unter einer Jacke.
  • 3 offene Rückentaschen + 1 Reißverschlusstasche bieten praxistaugliches Stauvolumen.
  • Reflektierende Elemente und integriertes Notfall-Info-Panel verbessern Sicherheit und Identifizierbarkeit.
  • Elastischer Saum mit Silikongripper verhindert Hochrutschen auch bei Aero-Position.

Nachteile

  • Mit 20% Merinowolle eher moderate Geruchshemmung/Isolation im Vergleich zu höherem Merinoanteil.
  • Keine ausgewiesene Wind- oder Regenbarriere (ohne Membran/DWR) – begrenzter Wetterschutz.
  • Wollanteil kann die Trocknungszeit gegenüber rein synthetischen Thermojerseys verlängern.
  • Strickjersey bietet weniger Aerodynamik als glatte Race-Textilien.
  • Polyester/Wolle-Mix kann je nach Pflege zu leichtem Pilling neigen.

Fazit & Empfehlungen

Funktionsstarkes Langarm-Radtrikot mit merinobasierter Thermoregulierung, praxistauglichen Taschen und sicherheitsrelevanten Details. Es liefert verlässliche Wärme und Komfort in kühlen Bedingungen, bleibt atmungsaktiv und schichtet sich gut unter Shells. Abstriche gibt es beim Wetterschutz und der Aerodynamik; für sehr kalte oder nasse Einsätze ist zusätzliche Außenschicht erforderlich.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten für kühle, trockene Bedingungen im Herbst/Frühjahr, Grundlagenausfahrten, Pendeln und längere Touren bei moderater Intensität. Ideal als Midlayer unter einer wind- oder regenfesten Jacke bei kälteren Temperaturen. Weniger geeignet für nasses, windiges Wetter ohne zusätzliche Außenlage oder für maximale Aero-Anforderungen im Rennen.


Alle Artikel ansehen

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

Anmelden
Passwort vergessen?

ODER