Bewertung und Empfehlungen für PRO Hs0004 Lenklager
Vorteile
- Detaillierte technische Angaben (20×42×12 mm, 15° Kontaktwinkel, dynamische/statische Tragzahlen, Grenzdrehzahl).
- Angular-Contact-Bauart (7004C-Charakteristik) erlaubt axiale Lastaufnahme und hohe Drehzahlen.
- Geringe Masse (~77 g) für die Baugröße.
- Mehrere Vorspannstufen mit ausgewiesener axialer Steifigkeit (leicht/mittel/hoch).
Punkte zum Abwägen
- Die angegebenen Maße (ID 20 mm) passen nicht zu einem 1-1/8"-Steuerrohrlager (benötigt ~30 mm Innen-Ø) – hohe Kompatibilitätszweifel zur beschriebenen Fahrrad-Headset-Anwendung.
- Keine Angaben zu Dichtung (z. B. 2RS/LLB), Material (rostfreier vs. Chromstahl), Käfig, Schmierung oder Toleranzklasse (P6/ABEC) – kritisch für Outdoor-/Fahrradeinsatz.
- Unklare Modellzuordnung (PRO HS0004) vs. Industriegrößenstandard 7004C; geringe unabhängige Verifizierbarkeit.
- Für gängige Fahrrad-Lagerstellen (Headset, Naben, Innenlager) ist die Größe 20×42×12 mm unüblich; Austauschbarkeit fraglich.
- Unbekannte Korrosions- und Schmutzresistenz; mögliches Risiko kürzerer Lebensdauer im Nasseinsatz.
Fazit & Empfehlungen
Die technischen Daten entsprechen einem 7004C-Winkellager (20×42×12 mm, 15°). Das widerspricht der Headset-Beschreibung für 1-1/8"-Steuerrohre, wodurch die Kompatibilität für Fahrradanwendungen fraglich ist. Ohne Informationen zu Dichtungen, Werkstoff, Toleranz und Schmierung ist die Eignung für den Outdoor-/Fahrradeinsatz unsicher. Als Industrie-Winkellager kann es in passenden Gehäusen funktionieren; für Steuersätze oder typische Fahrradlagerstellen jedoch nur mit eindeutiger Herstellerfreigabe zu empfehlen.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet als 7004C-Winkellager in Anwendungen, die explizit 20×42×12 mm und 15° Kontaktwinkel mit definierter Vorspannung verlangen (Industrie-/Maschinenbau). Für Fahrräder nur dann einsetzen, wenn der Hersteller exakt diese Spezifikation fordert und Dichtung/Material bestätigt sind. Nicht als Drop-in-Ersatz für 1-1/8"-Steuersatzlager geeignet.
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