Bewertung und Empfehlungen für prologo Dobletouch Lenkerband
Vorteile
- Zonierte Oberfläche (StrongTouch/GelTouch) bietet gezielten Grip und etwas zusätzliche Dämpfung an belasteten Stellen
- Mittlere bis etwas höhere Polsterung (ca. 2,5–2,9 mm) reduziert Vibrationen spürbar gegenüber dünnen Microtex-Bändern
- Gewicht um 80 g liegt im üblichen Bereich für EVA/Kork-Bänder
- Selbstklebende Rückseite erleichtert die Montage; Lenkerstopfen im Lieferumfang
- Mehrere Farboptionen für unterschiedliche Setups
- Kompatibel mit gängigen Rennrad-Lenkern; ausreichend Länge für typische Dropbars
Nachteile
- EVA-Kork ist meist weniger abriebfest als PU/Microtex-Alternativen; kann bei häufigem Umgreifen oder Re-Wrapping eher einreißen
- Nässe-Performance solide, aber nicht so „klebrig“ wie hochwertige PU-Bänder (z. B. sehr griffige Regen-Tapes)
- Gel-/Stärkezonen können lokal auftragen und beim Wickeln um die Bremshebel etwas Volumen schaffen
- Kleberückstände möglich beim Abziehen
- Helle Farben (z. B. Weiß) verschmutzen sichtbar schneller
Fazit & Empfehlungen
Ein ausgewogenes, zweilagiges EVA-Kork-Lenkerband mit zoniertem Grip und ordentlicher Dämpfung. Es bietet guten Komfort, einfache Montage und praxisgerechten Halt bei trockenen und leicht nassen Bedingungen. Die Haltbarkeit liegt typischerweise unter der von hochwertigen PU-/Microtex-Bändern, und die zonierte Konstruktion kann beim Wickeln etwas auftragen. Für Straßenfahrer, die ein komfortables Allround-Band mit definierter Haptik suchen, ist es eine solide Option; für maximale Nasshaftung oder höchste Abriebfestigkeit gibt es robustere Alternativen.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet für Rennradfahrer, die ausgewogenen Komfort und zuverlässigen Grip im Alltags- und Trainingsbetrieb suchen. Passt für glatten bis moderat rauen Asphalt. Weniger ideal für sehr ruppige Strecken/Gravel, wo dickere oder stärker gedämpfte PU-/3+ mm-Bänder Vorteile bieten.
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.