Bewertung und Empfehlungen für prologo Proxim W450 Performance Tirox Sattel


prologo Proxim W450 Performance Tirox Sattel



Vorteile

  • Breite, kurzer Shape (250 mm) mit 145/155 mm erleichtert Positionierung auf steilen Anstiegen und in technischem Terrain
  • MSS-Polsterzonen dämpfen Vibrationen spürbar und verteilen Druck gleichmäßiger (nützlich bei längeren Offroad-Fahrten)
  • Griffige, strukturierte Heckpartie stabilisiert Sitzposition bei Nässe und auf steilen Rampen
  • TiroX-Stahllegierungsrails (7x7 mm) mit guter Zug-/Torsionsfestigkeit; praxistaugliche Haltbarkeit
  • Flexzonen an den Kanten erhöhen Bewegungsfreiheit beim Pedalieren und verringern Scheuerstellen
  • Gute Verarbeitungsqualität (saubere Nähte/Bezug), robust für MTB/Gravel-Einsatz

Punkte zum Abwägen

  • Gewicht (ca. 233–249 g) ist höher als bei leichten Road-Sätteln; weniger attraktiv für reine Gewichtsoptimierer
  • Geschlossener Mittelkanal kann bei sehr empfindlichen Fahrern mehr Perinealdruck erzeugen als offene Cut-Out-Designs
  • Rutschfeste Heckstruktur kann je nach Stoff Shorts schneller abnutzen
  • Keine Carbonrails-Option bei dieser Variante; eingeschränkte Möglichkeit zur weiteren Gewichtsreduktion

Fazit & Empfehlungen

Der Prologo Proxim W450 Performance Tirox ist ein kurz-noser, halbrunder Sattel mit breiten Optionen (145/155 mm), der durch MSS-Mehrzonenpolsterung, griffige Heckstruktur und robuste TiroX-Rails vor allem im MTB/Gravel-Umfeld überzeugt. Er bietet stabile Führung und gute Druckverteilung auf rauem Untergrund. Das Mehrgewicht und der geschlossene Kanal sind die Haupttrade-offs. Für Fahrer mit aufrechter bis moderat sportlicher Sitzposition und Fokus auf Kontrolle und Haltbarkeit ist er eine solide Wahl; extrem gewichtssensible Road-Fahrer oder Nutzer, die zwingend ein offenes Cut-Out bevorzugen, sollten Alternativen prüfen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimiert für MTB, E-MTB und Gravel sowie aufrechtere Sitzpositionen; geeignet für lange Offroad-Touren, technische Anstiege und Allwetter-Einsätze. Für sehr aggressive Road-Race-Setups oder maximale Gewichtsreduktion weniger ideal.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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