Bewertung und Empfehlungen für prologo Proxim W650 Sport Sattel

Vorteile

• Kurz-und-breites Design (250×155 mm) bietet viel Auflagefläche und Stabilität, besonders bei aufrechter MTB/E‑Bike-Position.
• PAS-Druckentlastungskanal reduziert Druck im Perinealbereich; sinnvoll für längere Touren.
• MSS-Mehrzonenpolster mit Single-Cell-Padding verteilt Last spürbar gleichmäßiger bei wechselnden Sitzpositionen (Uphill/Downhill).
• T2.0-Chromoly-Schienen (7×7 mm) sind robust und mit den meisten Sattelstützen kompatibel.
• Seitliche, flexible Kanten und stoßfeste Details erhöhen Bewegungsfreiheit und Haltbarkeit im Trail-Einsatz.
• Praktische Griffmulde hinten zum Bike-Handlen; reflektierende Elemente erhöhen Sichtbarkeit.
• Gewicht für Stahl-Schienen moderat (ca. 245 g).

Punkte zum Abwägen

• Breite von 155 mm kann bei schmalen Sitzbeinen/engen Q-Faktoren zu Oberschenkelkontakt führen.
• Kürzere Nase bietet weniger Führung für sehr gestreckte Straßenrad-Positionen oder häufiges Umgreifen an der Sattelnase.
• Polster fühlt sich je nach Fahrergewicht zunächst eher fest an; Eingewöhnung nötig.
• Schwerer als leichtere Tirox/Carbon-Varianten; für gewichtsorientierte Setups weniger geeignet.

Fazit & Empfehlungen

Der Prologo Proxim W650 Sport ist ein kurz-nasiger Komfort‑/Performance-MTB‑/E‑Bike-Sattel mit robuster T2.0-Schiene, ausgeprägtem Entlastungskanal und Mehrzonenpolster. Er bietet gute Stabilität und Druckverteilung im technischen Gelände und auf längeren Touren. Das Gewicht ist für die robuste Bauweise angemessen, aber nicht klassenspitze. Die 155‑mm‑Breite und das kurze Profil sind vorteilhaft für aufrechte bis moderat sportliche Positionen, können jedoch bei sehr schmalen Fahrern oder extrem gestreckter Rennradhaltung Nachteile bringen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für E‑MTB, All‑Mountain, Enduro, Trekking und pendeln/komfortorientiertes Fahren mit eher aufrechter bis moderat sportlicher Sitzposition. Passt zu Fahrern mit mittlerer bis breiter Sitzbeinbreite, die einen kurz-nasigen, stabilen Sattel mit Druckentlastung suchen. Weniger ideal für sehr schmale Fahrer oder stark gestreckte Aero-Positionen auf dem Rennrad.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.