Bewertung und Empfehlungen für Race Face Kettenblattschrauben

Vorteile

• Leichtes 7075‑T6‑Aluminium (typisch für Race Face) mit guter Festigkeit für den Einsatzzweck
• Gängiges Gewinde M8 × 0,75 – breit kompatibel mit Standard-Kettenblättern (z. B. 104 BCD)
• Eloxierte Oberflächen in mehreren Farben (optische Integration, Grundkorrosionsschutz)
• Übliche Anzugsmomente im Bereich 6–8 Nm – mit geeignetem Drehmoment problemlos montierbar
• Gewichtsersparnis gegenüber Stahlschrauben (relevant bei XC/Road-Bikes)

Punkte zum Abwägen

• Aluminium-Gewinde und -Köpfe sind weniger langlebig als Stahl – Risiko des Überdrehens/Abnutzens bei häufiger Montage
• Längenvarianten teils begrenzt; bei dicken Narrow‑Wide-Kettenblättern, Bashguards oder Spidern können längere Bolzen nötig sein
• Köpfe können bei unsauberem Werkzeug/hohem Drehmoment ausrunden; sorgfältige Montage erforderlich
• Alu‑auf‑Alu (Kurbel/Blatt) neigt ohne Fett/Anti-Seize zu Kaltverschweißen und Knarzgeräuschen
• Für e‑MTB/Gravity‑Einsatz weniger geeignet (hohe Lastspitzen, Stoßbelastungen)

Fazit & Empfehlungen

Race Face Kettenblattschrauben aus 7075‑Aluminium sind eine leichte, breit kompatible Option für 1x‑Setups, bei der Optik und Gewicht im Vordergrund stehen. Sie erfüllen ihren Zweck bei korrekt eingehaltenem Drehmoment und passender Bolzenlänge zuverlässig. Gegenüber Stahlbolzen bestehen jedoch Abstriche bei Verschleißfestigkeit und Belastungsreserven, insbesondere bei hohen Drehmomenten oder häufigem Montieren/Demontieren.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrer, die bei 1x‑Antrieben und klassischen Lochkreisen (z. B. 104 BCD) eine leichte, farblich abgestimmte Lösung suchen – vorrangig XC, Marathon und Straße. Weniger empfehlenswert für e‑MTB, Downhill oder Setups mit Bashguard/dicken Blättern; dort sind Stahl- oder längere Bolzen die robustere Wahl.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.