Bewertung und Empfehlungen für Reverse Components Aircorn Avid Code/guide Re Organische Scheibenbremsbeläge


Reverse Components Aircorn Avid Code/guide Re Organische Scheibenbremsbeläge



Vorteile

  • Wiederverwendbare Aluminium-Kühlrippen reduzieren Abfall und Folgekosten (Rippen werden beim Belagwechsel weiterverwendet)
  • Kompatibel mit SRAM (Avid) Code R, Guide RSC und RE – gängige Bremsen im Trail/Enduro-Bereich
  • Organische (Resin) Mischung: gute Modulation, kurze Einbremszeit, in der Regel leiser Betrieb
  • Geringes Systemgewicht (ca. 32 g/Paar)
  • Eloxierte, lasergravierte Kühlrippen; potenzieller thermischer Vorteil (Herstellerangabe: bis zu 9 % niedrigere Satteltemperatur)

Nachteile

  • Organische Beläge verschleißen schneller, besonders bei Nässe/Schlamm; geringere Hitzebeständigkeit als gesinterte Beläge bei langen Abfahrten
  • Thermischer Nutzen der Kühlrippen in der Praxis voraussichtlich moderat; wenige unabhängige Messdaten
  • Kühlrippen sind nicht mit der Trägerplatte verbunden: Zusatzaufwand beim Wechsel; potenzielles Klappern bei unsauberer Montage
  • Kompatibilität auf die genannten Modelle begrenzt (nicht für alle älteren/neuen Code-Varianten)
  • Leistungsniveau und Nassbremsen-Standfestigkeit tendenziell unter hochwertigen Sinter-/Semi-Metall-Alternativen

Fazit & Empfehlungen

Organische Reverse Components Aircorn/AirCon Beläge mit wiederverwendbaren Kühlrippen bieten leise, gut modulierbare Bremsleistung und einen kleinen thermischen Vorteil. Sie sind eine praktikable Option für Trail/Enduro mit den genannten SRAM-Bremsen. In nassen oder sehr langen, hitzeintensiven Abfahrten sind gesinterte Alternativen robuster; der Nutzen der Kühlrippen ist vorhanden, aber begrenzt belegt.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Trail- und Enduro-Fahrer mit SRAM Code R, Guide RSC oder RE, die leise, gut modulierbare Bremsen in überwiegend trockenen bis gemäßigten Bedingungen bevorzugen und Wert auf wiederverwendbare Kühlrippen legen. Weniger ideal für sehr lange alpine Abfahrten, schweres E‑MTB-Dauereinsatzbremsen oder dauerhaft nasse/matschige Bedingungen (hier sind gesinterte Beläge standfester).


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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