Bewertung und Empfehlungen für Reverse Components Black One D-2 31.8/35 Vorbau

Vorteile

• Dual-Klemmstandard dank Reduzierhülse (31,8 mm und 35 mm) – hohe Kompatibilität
• EFBE E‑MTB Tri Test (E‑Serie) zertifiziert – nachweisbare Belastbarkeit auch für E‑MTB
• Robustes 6061‑T6 Aluminium, solide Wandstärken; Klemmbreite 50 mm für steife Verbindung
• Spaltfreies Klemmdesign und Micro‑Adjustment‑Lines (modellabhängig) für gleichmäßige Klemmung und präzise Ausrichtung
• Inklusive Top Cap, Schraube und Kralle – montagefreundlich
• System-Gewichtsbeschränkung 130 kg – geeignet für schwere Fahrer/innen und hartes Gelände
• Zwei Längen (35/50 mm) und fester 8°‑Winkel – bewährte Geometrien für Trail/Enduro/DH

Nachteile

• Gewicht (ca. 152–160 g) nur durchschnittlich – nicht auf Leichtbau ausgerichtet
• Reduzierhülse ist eine zusätzliche Schnittstelle; bei falschem Drehmoment potenziell Geräusche/Spiel
• Fester 8°‑Winkel, nur zwei Längen – eingeschränkte Feintuning‑Optionen
• Nur 1 1/8" Gabelschaft – keine Kompatibilität mit 1,5" Direct Mount oder integrierten Systemen
• Breite 50‑mm‑Klemmung kann bei stark gekröpften Lenkern die Positionierung einschränken

Fazit & Empfehlungen

Stabiler, vielseitiger MTB‑Vorbau mit EFBE‑Zertifizierung und Dual‑Klemmstandard über Reduzierhülse. Liefert steife, zuverlässige Verbindung für Trail/Enduro/DH und E‑MTB. Haupt‑Kompromisse sind das durchschnittliche Gewicht, die begrenzten Längen/Winkeloptionen und die potenzielle Geräuschanfälligkeit bei Nutzung der Hülse, wenn Drehmomente nicht exakt eingehalten werden.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Für MTB‑Einsatz von Trail bis Downhill und E‑MTB, wenn hohe Robustheit und Bar‑Kompatibilität (31,8/35 mm) wichtiger sind als minimalstes Gewicht. Geeignet für Fahrer/innen bis 130 kg Systemgewicht, die eine kurze (35/50 mm) Vorbaulänge für moderne, abfahrtsorientierte Geometrien suchen. Nicht ideal für Leichtbau‑XC oder Setups mit speziellen Lenkern/Gabelschäften außerhalb 1 1/8".

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.