Bewertung und Empfehlungen für Reverse Components Nico Vink Signature 35 35 mm Lenker

Vorteile

• Sehr robust: 7075er Aluminium (doppelt konifiziert), EFBE E‑MTB Tri Test (EPAC MTB‑GR) und E‑Safety‑Level Kategorie 5 für harte Gravity-/E‑MTB-Einsätze
• Hohe Steifigkeit durch 35‑mm-Klemmung; minimiert Flex bei aggressivem Fahren und großen Landungen
• Breite 810 mm für maximale Kontrolle; Cutting-Lines zum präzisen Kürzen
• Ergonomie mit 9° Backsweep und 5° Upsweep (laut Spezifikation) ist für viele Gravity-Fahrer bewährt
• Markierungen zur mittigen Ausrichtung erleichtern die Montage
• Maximales Systemgewicht 130 kg deutet auf hohe Belastbarkeit hin

Punkte zum Abwägen

• Hohes Gewicht (ca. 380 g) im Vergleich zu leichteren Alu- oder Carbon-Lenkern
• 35‑mm-Klemmung kann auf rauen Trails als sehr steif/„hart“ empfunden werden; weniger Dämpfung als 31,8 mm
• Serienbreite 810 mm für schmale Trails oft zu groß; Kürzen erforderlich
• Abweichungen in veröffentlichten Geometriedaten (z. B. Backsweep 7° vs. 9°) möglich – Spezifikationen prüfen
• Nur mit 35‑mm-Vorbauten kompatibel (diese Variante)

Fazit & Empfehlungen

Der Reverse Components Nico Vink 35 mm Lenker ist ein besonders robuster Gravity-/Freeride-Lenker mit EFBE-Test und Kategorie‑5-Einstufung. Er bietet hohe Steifigkeit, volle Breite mit Kürzoption und praxisnahe Markierungen. Hauptnachteile sind das überdurchschnittliche Gewicht sowie die sehr steife Charakteristik der 35‑mm-Klemmung. Ideal für Bikepark, DH und harte Enduro-Einsätze; weniger passend für leichtbauorientierte oder komfortfokussierte Setups.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimiert für Downhill, Bikepark, Freeride und hartes Enduro; auch für E‑MTB geeignet. Sinnvoll für Fahrer, die maximale Stabilität und Kontrolle über geringes Gewicht stellen und eine sehr steife Lenkereinheit bevorzugen. Weniger geeignet für gewichtssensible Trail-/Marathon-Fahrer oder für Personen, die viel Vibrationsdämpfung suchen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.