Bewertung und Empfehlungen für Ritchey Upper Logic-e Comp Cartridge Drop In 1.5 Is52/28.6 Lenksystem
Vorteile
- Ermöglicht interne Kabelführung für Di2/STEPS ohne Rahmen- oder Gabelmodifikation
- Kompatibel mit gängigen oberen Standards (IS52/28,6 sowie ZS55/28,6 und ZS56/28,6)
- Abgedichtetes ACB-Lager (45°/45°) für solide Lagerschutzwirkung
- Kabelschutz vor Witterungseinflüssen durch geführte Kanalführung
- Klare S.H.I.S.-Spezifikationen; einfacher Kompatibilitätsabgleich
- Ersatzteil-/Oberteil-Lösung ohne kompletten Steuersatzwechsel möglich
Punkte zum Abwägen
- Hohe Bauhöhe (ca. 22,2 mm oben bei ZS) verändert Stack/Passform deutlich
- Material Nylon/GFK statt Aluminium kann langfristig weniger verwindungssteif/robust sein
- Kompatibilität erfordert passende Headset-Norm und 1 1/8"-Schaft; nicht universal
- Für sauberes Routing ist ein kompatibler Vorbau mit Kabelführung vorteilhaft; nicht jeder Vorbau geeignet
- Installationsaufwand höher als bei herkömmlichen oberen Deckeln; enge Biegeradien möglich
- Gewichtsangaben variieren je nach Version; ZS-Ausführung ca. 74 g (oberes Teil) ist nicht ultraleicht
Fazit & Empfehlungen
Das Ritchey Logic‑E Steuersatz‑Oberteil ist eine funktionale Lösung, um Di2/STEPS‑Kabel durch den oberen Steuersatz und den Vorbau zu führen, ohne strukturelle Eingriffe am Rahmen. Es bietet saubere Integration, abgedichtetes Lager und klare S.H.I.S.-Kompatibilität (IS52/28,6 sowie ZS55/28,6 und ZS56/28,6). Die hohe Bauhöhe und das Kunststoffoberteil sind die wichtigsten Trade‑offs. Insgesamt eine gute, zweckorientierte Option für elektronische Setups, sofern Rahmenstandard und Vorbau kompatibel sind.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet für Straß-, Gravel- und E‑Bikes mit IS52 oder ZS55/ZS56 (oben) und 1 1/8"-Gabelschaft, wenn Di2/STEPS-Kabel unauffällig durch den Vorbau geführt werden sollen. Ideal für Fahrer, die eine aufgeräumte Cockpit-Optik ohne Rahmenumbau wünschen. Weniger geeignet für Setups mit limitierter Stack-Höhe, für Vorbauten ohne Kabelführung oder für Nutzer mit Fokus auf minimalem Gewicht.
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