Bewertung und Empfehlungen für Ritchey Superlogic Butano Ridge Integrierter Lenker

Vorteile

• Monocoque-Carbonbauweise mit ergonomisch abgeflachter Ergo-Aero-Oberseite für komfortable Handpositionen auf langen Gravel- und Road-Strecken
• Kompakte Geometrie (Reach 73 mm, Drop 115 mm) begünstigt Kontrolle und häufige Griffwechsel im Gelände
• Moderater Drop-Flare von 17,5° plus 5° Backsweep erhöhen Stabilität und Kontrolle im Unterlenker auf Schotter
• Vollständig interne Kabelführung mit Abdeckung ermöglicht saubere Cockpit-Integration
• Integrierte Vorbau-/Lenkereinheit reduziert Schnittstellen und potenzielles Knarzen, zusätzliche Gewindepunkte für Zubehör-/Computerhalter vorhanden
• Kompatibel mit 1-1/8"-Gabelschaft; 31,8 mm Klemmbereich für Standard-Zubehör
• Empfohlene niedrige Drehmomente (5 Nm) unterstützen schonende Montage an Carbonbauteilen

Nachteile

• 417 g (44 cm/110 mm) ist für eine integrierte Carbon-Einheit eher mittelgewicht; leichtere Alternativen existieren
• Keine Clip-on-Kompatibilität für Auflieger – limitiert für Langdistanz-Zeitfahr- oder Triathlon-Nutzung
• Vollintegrierte Kabelführung erfordert rahmenspezifische Kompatibilität und erhöht Montage- sowie Serviceaufwand
• Integrierter Vorbau reduziert Einstell- und Tuning-Spielraum (Winkel/Länge nur über Modellvariante wählbar)
• Crash- oder Sturzschäden können den Kompletttausch der Einheit erfordern statt eines Einzelkomponentenwechsels
• Flare Out von 2,2° ist gering – wer maximale Breitenzunahme unten sucht, findet stärker geflairte Gravel-Lenker

Fazit & Empfehlungen

Der Ritchey Superlogic Butano Ridge ist ein integrierter Carbon-Gravel/Road-Lenker mit kompakter Geometrie, moderatem Flare und interner Kabelführung. Er bietet hohe Kontrolle im Gelände, eine komfortable Oberlenkerform und saubere Integration, bringt jedoch das typische Mehr an Montageaufwand, geringere Einstellfreiheit und ein Gewicht im Mittelfeld für integrierte Lösungen mit. Besonders sinnvoll für Fahrer, die ein ruhiges, ergonomisches Cockpit für vielseitige Gravel- und Allroad-Einsätze suchen und auf Clip-on-Optionen verzichten können.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel- und Allroad-Fahrer, die ein integriertes, aufgeräumtes Cockpit mit kompakter, kontrollorientierter Geometrie wünschen. Ideal für gemischtes Terrain, Bikepacking und sportliche Ausfahrten auf Schotter wie Straße, wenn integrierte Kabelführung und eingeschränkte Einstellbarkeit akzeptiert werden.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.