Bewertung und Empfehlungen für Ritchey WCS Pave Lenkerband

Vorteile

• 3,5 mm starke Polsterung liefert gute Vibrationsdämpfung auf rauen Straßen
• Für die Dicke niedriges Gewicht (ca. 77 g/Set)
• Gel-Rückseite erleichtert die Montage und kann kleine Vibrationen zusätzlich dämpfen
• Länge 200–210 cm reicht für die meisten klassischen Rennradlenker
• Mehrere Farboptionen, dezentes Branding

Punkte zum Abwägen

• EVA-Schaum bietet weniger „tacky“ Grip bei Nässe/Schweiß als PU-lastige Tapes (z. B. Lizard Skins, Supacaz)
• Haltbarkeit durchschnittlich: neigt mit der Zeit zum Komprimieren; Kanten können ausfransen/einreißen
• Helle Farben verschmutzen schnell und sind schwer vollständig zu reinigen
• Für sehr breite oder stark geflare Gravel-Lenker kann die Länge knapp werden
• Haftung der Gel-Rückseite kann bei heißem Wetter leiden, wenn der Lenker nicht sauber/entfettet ist

Fazit & Empfehlungen

Komfortorientiertes Lenkerband mit dicker EVA-/Gel-Konstruktion und geringem Gewicht. Es bietet gute Dämpfung und einfache Montage, jedoch weniger Nassgrip und eine nur durchschnittliche Langzeit-Haltbarkeit im Vergleich zu besonders griffigen PU-Tapes. Eine solide Wahl für Straßen- und Endurance-Einsatz, wenn Komfort wichtiger als maximale Klebrigkeit und extreme Robustheit ist.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten geeignet für Rennrad- und Endurance-Fahrer, die hohen Komfort bei geringem Gewicht suchen, insbesondere auf rauem Belag oder längeren Ausfahrten. Weniger ideal für sehr nasse Bedingungen, spritzige Rennen mit Bedarf an maximalem Tacky-Grip oder extrem breite/gravel-spezifische Lenker.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.