Bewertung und Empfehlungen für Ritchey WCS Race Lenkerband

Vorteile

• Sehr geringes Gewicht (~63 g/Paar) für Rennorientierung
• Dünne Materialstärke (1,8 mm) bietet direktes Lenkgefühl und gute Lenkerkontrolle
• Perforierte PU-Oberfläche sorgt für ordentlichen Grip und etwas Belüftung
• Selbstklebende Rückseite erleichtert die Montage und sorgt für sauberen Abschluss
• Ausreichende Länge (200 cm pro Rolle) für die meisten Dropbars

Nachteile

• Geringere Dämpfung als 2,5–3,0-mm-Tapes; weniger komfortabel auf rauem Asphalt oder langen Fahrten
• PU-Oberflächen zeigen in Praxisberichten öfter Abrieb/Glanzstellen als dickere, gummierte Tapes
• Perforation kann Schweiß/Nässe schneller aufnehmen; potenziell häufigeres Reinigen/Erneuern nötig
• Adhäsiv kann beim Neu­wickeln Rückstände hinterlassen
• Grip bei starkem Regen nicht so klebrig wie bei sehr tacky Alternativen (z. B. Lizard Skins/Supacaz)

Fazit & Empfehlungen

Das Ritchey WCS Race Lenkerband ist ein leichtes, dünnes PU-Tape mit perforierter Oberfläche, das vor allem durch direktes Lenkgefühl und ordentliches, aber nicht extrem tacky Grip-Niveau punktet. Es adressiert Rennradnutzer, die Gewicht und Kontrolle über maximale Dämpfung stellen. In Nutzer- und Forenrückmeldungen werden Haptik und Handling positiv bewertet, während Komfort, Nässe-Grip und potenziell schnellere optische Abnutzung als Kompromisse genannt werden. Insgesamt eine gute, rennorientierte Wahl, sofern die geringere Polsterung bewusst in Kauf genommen wird.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für sportlich orientierte Rennradfahrer, die geringes Gewicht, direkten Bar-Kontakt und präzises Handling bevorzugen. Ideal für glatten bis moderat rauen Asphalt, Trainings- und Rennbetrieb bei überwiegend trockenen Bedingungen. Weniger geeignet für Fahrer mit Komfortfokus, Kopfsteinpflaster/Gravel, Kältefahrten mit dicken Handschuhen oder sehr nasse Bedingungen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.