Bewertung und Empfehlungen für Ritchey Wcs Skyline Lenker

Vorteile

• Ergonomisches Oberteil mit großer Auflagefläche erhöht Langstreckenkomfort und Handentlastung
• Größenspezifische Geometrie (Reach/Drop skaliert mit Breite) ermöglicht konsistenten Griffwechsel je nach Rahmen-/Fahrergröße
• Moderater Drop (115–125 mm) und kurzer bis moderater Reach (70–80 mm) unterstützen eine kompakte, kontrollierte Position
• Solides, dreifach konifiziertes 7050‑T6‑Aluminium: gute Steifigkeit und Haltbarkeit bei konkurrenzfähigem Gewicht (~250 g bei 42 cm)
• Leichte Drop-Flare (5°) und Backsweep (4,5°) bieten zusätzliche Handpositionen ohne extreme Breitenwirkung
• Kompatibilität mit Shimano EW‑RS910 Junction Box und Ritchey C260 Vorbau; Standard-Klemmdurchmesser 31,8 mm
• Saubere Verarbeitung und praxisnahe Ergonomie werden in Forenberichten häufig positiv erwähnt (Komfort/Griffigkeit der Tops)

Nachteile

• Begrenzte Flare (5°) und 0° Flare-Out: weniger Hand-/Handgelenkfreiraum im Unterlenker für Offroad/Gravel als bei stärker geflärten Lenkern
• Gewicht klar über hochwertigen Carbon-Optionen; für Aero-Ansprüche kein speziell profiliertes Top
• Reach variiert mit der Breite (70–80 mm): kann die Passform beim Wechsel der Lenkerbreite beeinflussen
• Kein voll internes Kabelrouting; Kabelführung weniger aufgeräumt an modernen Aero-Bikes
• Für aggressives CX/Gravel mit sehr breiten Drops oder maximalem Hebel fehlt die Breiten-/Flare-Reserve

Fazit & Empfehlungen

Der Ritchey WCS Skyline ist ein ergonomisch ausgelegter Alu-Rennradlenker mit komfortablem Oberlenker, moderatem Reach/Drop und leichter Flare. Er adressiert Komfort, Kontrolle und Haltbarkeit besser als viele Standard-Alu-Lenker, bleibt aber klar straßenorientiert. Für moderne Aero-Builds oder stark geländelastige Gravel-Setups gibt es passendere Alternativen. Insgesamt eine ausgewogene Wahl für vielseitige Straßen- und Allroad-Einsätze mit Fokus auf Ergonomie und Robustheit.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Rennradfahrerinnen und -fahrer, die einen komfortorientierten, langlebigen Alu-Lenker mit moderater Geometrie suchen; sinnvoll für Straßenfahrten, Allroad und leichtes Cyclocross. Weniger geeignet für Fahrer, die maximale Aerodynamik, sehr geringe Masse oder starke Flare für technisches Gravel bevorzugen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.