Bewertung und Empfehlungen für Ritchey Wcs Switch External C Ec44 No Cable Guide Integrierter Steuersatz
Vorteile
- Integrierte Kabelführung über Vorbau/Steuersatz möglich; aufgeräumte Optik ohne zusätzliche Ports am Steuerrohr
- Kompatibel mit gängigen 44‑mm-Steuerrohren (S.H.I.S. EC44/28.6 oben, EC44/40 unten) und 1,5"-Tapered-Gabeln
- Gedichtete 45°/45°-ACB-Lager für sauberen, spielfreien Lauf
- Lieferumfang mit passenden Führungen; auf Switch-Vorbau abgestimmtes System
- Definierte Stackhöhen (23,7 mm oben / 14,2 mm unten) erleichtern die Cockpit-Planung
Punkte zum Abwägen
- Systembindung: optimiert für Ritchey Switch Vorbau; begrenzte Kompatibilität mit anderen Vorbauten
- Headset-Kabelführung erschwert Servicearbeiten (z. B. Entlüften/Leitungstausch) im Vergleich zu externer Führung
- Potenzielle Mehrbelastung/Exposition der oberen Lagerdichtung durch Leitungsdurchführung; erhöhte Pflege in Nässe/Schmutz nötig
- Gewicht (ca. 146 g) höher als bei einfachen EC44-Steuersätzen ohne Routing
- Benötigt passenden Rahmen-Innenlauf bzw. saubere Leitungswege im Steuerbereich; nicht an allen Rahmen sinnvoll realisierbar
Fazit & Empfehlungen
Der Ritchey WCS Switch External Cups (EC44/28.6 oben, EC44/40 unten) ist ein integrierungsorientierter Steuersatz mit Headset-Kabelführung für 44‑mm-Steuerrohre und 1,5"-Tapered-Gabeln. Er bietet eine aufgeräumte Optik und solide ACB-Lager, verlangt jedoch Systemtreue zum Switch-Vorbau, erhöht den Serviceaufwand und bringt etwas Mehrgewicht. Eine gute Lösung für Nutzer, die Cockpit-Kabel sauber verstecken wollen und bereit sind, die Wartungskomplexität sowie potenziell höhere Pflegeanforderungen der oberen Lager in Kauf zu nehmen.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet für Road, Gravel und Allroad-Bikes mit 44‑mm-Steuerrohr, die eine saubere Cockpit-Integration via Headset-Routing wünschen und den Ritchey Switch Vorbau nutzen. Weniger ideal für Fahrer, die häufig selbst warten/umbauen oder regelmäßig bei starkem Schlamm/Winterbedingungen unterwegs sind.
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