Bewertung und Empfehlungen für Ritchey Wcs Zeta Gx Disc Tubeless Gravel-laufradsatz


Ritchey Wcs Zeta Gx Disc Tubeless Gravel-laufradsatz



Vorteile

  • Innenweite 25 mm unterstützt 30–50 mm Reifen sehr gut (Stabilität, Volumen, Grip)
  • Tubeless-Ready mit aufgebrachter Dichtbandfolie erleichtert die Montage und den Betrieb bei niedrigerem Druck
  • 28 Speichen vorne/hinten, 2-fach gekreuzt mit DT Competition (2.0/1.8) und Messingnippeln: hohe Robustheit und gute Servicefreundlichkeit
  • OCR-Offset-Bohrung verbessert Speichenspannung/Seitensteifigkeit
  • Ratchet-Freilauf mit 36 Eingriffspunkten: zügiger Kraftschluss, bewährtes Prinzip
  • Geschmiedete Naben mit gedichteten Lagern (Wetterresistenz, Wartungsintervalle)
  • Breite Kompatibilität der Freilaufkörper (Shimano 9–12-fach, SRAM XD/XDR, Campagnolo inkl. N3W; Umrüstsätze verfügbar)
  • Weit verbreitete Steckachsen-Standards (12×100 / 12×142)
  • Centerlock-Scheibenaufnahme (einfache, präzise Rotorzentrierung)

Punkte zum Abwägen

  • Gewicht 1840 g (700c) ist für Gravel-Alu-Laufräder eher schwer; leichtere Alternativen sind verfügbar
  • Freilaufkörper aus Aluminium kann zu Einkerbungen durch Kassette neigen
  • Nur Centerlock; Lockrings nicht enthalten
  • Keine Angaben zu 6-Loch-/QR-/15-mm-Adaptern; eingeschränkte Umrüstbarkeit möglich
  • 36 POE sind solide, aber unter dem Niveau mancher Performance-Hubs mit höherem Eingriff (z. B. 54+)

Fazit & Empfehlungen

Robuster, tubeless-fähiger Gravel-Laufradsatz mit moderner Innenweite (25 mm), ausgewogener Speichung und ratchetbasiertem Freilauf. Stärken liegen in Stabilität, Kompatibilität und Praxistauglichkeit auf rauem Untergrund. Das höhere Gesamtgewicht und Centerlock-Exklusivität sind die Haupttrade-offs. Für Fahrerinnen und Fahrer, die zuverlässige Performance und Wartungsfreundlichkeit im Gravel-/Allroad-Einsatz suchen, eine solide Option; für konsequent gewichtsoptimierte Builds existieren leichtere Alternativen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel-Touren, Bikepacking, Alltags-/Schlechtwetterbetrieb und gemischtes Terrain, wenn Haltbarkeit, Reifenunterstützung und einfache Wartung wichtiger sind als geringstes Gewicht oder Aerodynamik. Weniger ideal für gewichtsoptimierte Renn-Setups oder aero-orientiertes Straßenfahren.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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