Bewertung und Empfehlungen für Rock Shox Charger RD2 2P Crown Upgrade Kit 32 mm für Reba / SID / SID SL

Vorteile

• Sehr geringes Gewicht (~110 g Dampereinheit) – deutliche Gewichtsersparnis gegenüber Motion Control/Charger 2.x
• Spürbar bessere Kontrolle und Traktion als Motion-Control-Dämpfung (v. a. bei Reba-Upgrade)
• Charger Race Day 2: verbesserte Sensibilität gegenüber RD1; effizienter Lockout mit definierter Blow‑off-Funktion
• Zwei Positionen (Open/Lock) am Crown – schnell und eindeutig bedienbar im XC-Einsatz
• Kompatibel mit Reba A7 (ab 2018, 100 mm), SID A1+ (ab 2017, 100–110 mm) und SID SL 32 mm D1+ (ab 2024)
• Komplettes Right-Side-Internals-Kit – klare Nachrüstlösung ohne zusätzliche Kleinteilsuche

Nachteile

• Nur 2-Positionen ohne externe Low-Speed- und Rebound-Feinabstimmung (je nach Gabel/Variante begrenzt) – eingeschränkte Tuningmöglichkeiten gegenüber komplexeren Chargern
• Kein Remote-Lockout in dieser Crown-Version – für Race-Setups mit Lenkerbedienung ungeeignet
• Kleines Ölvolumen kann bei langen, ruppigen Abfahrten zu Wärmeeinfluss/Leistungsabfall führen (typisch RD-Konstruktion)
• Kompatibel nur mit 32-mm-Chassis und bestimmten Jahrgängen/Hub – nicht universell
• Service/Entlüftung erfordert spezifisches Know-how und Werkzeuge; Dämpferservice-Intervalle bleiben relevant (z. B. ~200 h)
• Lockout sehr straff, aber nicht absolut „starr“; für manche Fahrer zu hart/zu weich, da extern nicht feinjustierbar

Fazit & Empfehlungen

Das RockShox Charger RD2 2P Crown Upgrade-Kit ist ein leichtes, zweistufiges Dämpfersystem für 32‑mm Reba/SID/SID SL, das insbesondere an Reba- und frühen SID-Modellen die Performance gegenüber Motion Control klar steigert. Es bietet sehr effiziente Open/Lock-Funktion und gute Sensibilität bei geringem Gewicht, bleibt jedoch in der externen Abstimmung limitiert und ist nicht remote-bedienbar. Für XC-orientierte Setups mit kurzen bis mittleren Abfahrten ist es eine sinnvolle, klar definierte Aufrüstoption; für aggressivere Trails oder Fahrer mit Bedarf an umfangreicher Feinabstimmung gibt es geeignetere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimiert für XC-Renn- und Marathon-Bikes mit 32-mm-Reba/SID/SID SL und 100–110 mm Hub. Sinnvoll für Fahrer, die geringes Gewicht, direkte Lockout-Bedienung am Crown und effiziente Klettereigenschaften priorisieren. Weniger geeignet für lange, technische Abfahrten oder Fahrer, die umfangreiche externe Dämpfungsabstimmungen und Remote-Lockout wünschen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.