Bewertung und Empfehlungen für Rock Shox Dynamic Seal Grease Schmierfett

Vorteile

• Vom Hersteller (SRAM/RockShox) für Gabel- und Dämpferdichtungen spezifiziert; weit verbreitet in offiziellen Service-Anleitungen
• Sehr geringe Losbrechkraft; reduziert Reibung an Staubabstreifern und Luftkammer-Dichtungen
• Verträglich mit gängigen Dichtungsmaterialien (NBR/PU) sowie Kunststoffen; greift Carbon und Metalle nicht an
• Einfache Applikation; bleibt an Ort und Stelle ohne zu stark zu verkleben
• Bewährt an Federgabeln, Dämpfern und Dropper-Posts (Gleitbuchsen/Abstreifer)
• Erhältlich als Werkstattgebinde (ca. 500 ml) und Kleinmenge (ca. 1 oz)

Punkte zum Abwägen

• Preis pro Gramm höher als funktional ähnliche Alternativen (z. B. Slickoleum/Slick Honey)
• Begrenzte Wasser- und Auswaschresistenz im Vergleich zu zäheren Mehrzweck-/Marine-Fetten; erfordert regelmäßige Nachschmierung bei Nässe/Schlamm
• Nicht für hoch belastete Wälzlager (Naben/Innenlager) geeignet; Viskosität und Additivierung dafür zu gering
• Kann bei hohen Temperaturen dünnflüssiger werden; Serviceintervalle dadurch kürzer in warmen Bedingungen
• Marketing teils als „Allzweckfett“ interpretiert – in der Praxis ein Spezialfett für Dichtungen/Gleitflächen

Fazit & Empfehlungen

Spezialfett mit sehr guter Performance an RockShox- und anderen Federsystem-Dichtungen. Es senkt die Reibung und unterstützt ein sensibles Ansprechverhalten, ist materialverträglich und in praxisgerechten Gebindegrößen verfügbar. Die Wasser- und Langzeitstabilität ist begrenzt, weshalb es nicht als universelles Lagerfett taugt und bei nassen Bedingungen häufiger nachgearbeitet werden sollte. Für den vorgesehenen Einsatzzweck (Federelemente/Abstreifer) technisch eine sichere und bewährte Wahl; wer primär den Preis optimieren will, findet funktional ähnliche Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für die Schmierung von Dichtungen und Gleitflächen an MTB-/Gravel-/Cross-Country-Federgabeln, Dämpfern und Dropper-Sattelstützen. Nicht für stark belastete Lager (Naben, Tretlager, Steuerlager) vorgesehen. Geeignet für Mechaniker und ambitionierte Hobbyschrauber, die nach OEM-konformer, reibungsarmer Wartungslösung suchen, besonders bei regelmäßigen Serviceintervallen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.