Bewertung und Empfehlungen für Rock Shox SIDLuxe Ultimate 3P Solo Air Remote Trunnion Dämpfer

Vorteile

• Sehr geringes Gewicht (~242–247 g je nach Größe) – wettkampftauglich für XC
• 3-Positionen-Dämpfung (Open/Pedal/Lock) per Remote für effizientes Klettern und Sprinten
• Hoher Maximaldruck (bis 325 psi) – auch für schwerere Fahrer und E‑MTBs geeignet
• Fein dosierbare Zugstufe (11 Klicks, Tune R85) und mehrere ab Werk verfügbare Compression-/Pedal-/Lock-Tunes (z. B. C30, M8, X8)
• Blow‑Off in Open/Pedal für Kontrolle auf ruppigen Passagen
• Breite Größen-/Hubauswahl inkl. Trunnion – gute Rahmenkompatibilität im XC‑Segment
• Solo Air mit Token‑Option für Progressionsanpassung; einfache Sag‑Ablesung (Gradients)
• Leiser Lauf und reduzierter Verschleiß durch Maxima Plush Fluid

Punkte zum Abwägen

• Remote nicht im Lieferumfang enthalten; benötigt spezifische TwistLoc 3‑Position (kompatible Out‑Pull‑Ansteuerung)
• Keine stufenlose Low‑Speed‑Compression am Dämpfer selbst – Feintuning nur über werkseitige Tunes und die 3 Modi
• Out‑Pull‑Zugführung kann die Hebel-/Rahmenkompatibilität einschränken
• Lock‑Modus ist straff, aber mit Blow‑Off – nicht als absolut starre Sperre zu verstehen
• Frühere SIDLuxe‑Generationen hatten gemischtes Feedback bezüglich Langzeitzuverlässigkeit; Langzeitdaten zur 3P‑Version noch begrenzt
• Serviceaufwand wie bei leichten XC‑Dämpfern üblich (regelmäßige Air-Can-/Damper‑Services)

Fazit & Empfehlungen

Der RockShox SIDLuxe Ultimate 3P Trunnion ist ein sehr leichter XC‑Hinterbaudämpfer mit drei klar definierten Fahrmodi, hohem Maximaldruck und praxisgerechtem Blow‑Off in Open/Pedal. Die breite Größenpalette und Tuningoptionen erleichtern die Integration in moderne XC‑Rahmen, inklusive E‑Bike‑Freigabe. Einschränkungen ergeben sich durch die notwendige 3‑Position‑Remote (Out‑Pull) und das Fehlen einer externen stufenlosen LSC‑Verstellung. Für XC‑Fahrer und Racer, die effizientes Umschalten zwischen Open/Pedal/Lock priorisieren, ist er eine starke Option; für härteres Trailfahren oder maximale Einstellvielfalt gibt es passendere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimiert für XC‑Racing, Marathon und schnelle Trainingsrunden auf leichten bis moderaten Trails. Geeignet für Fahrer, die eine sehr leichte, effizient per Remote schaltbare Feder/Dämpfer‑Einheit wünschen, inklusive E‑XC‑Einsatz mit passenden Rahmenmaßen. Nicht ideal für aggressives Trail/Enduro‑Fahren oder Nutzer, die umfangreiche On‑the‑Fly‑Feinabstimmungen am Dämpfer erwarten.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.