Bewertung und Empfehlungen für Rock Shox Tauchrohreinheit für Lyrik Ultimate D1+ 27,5" ab Modell 2023

Vorteile

• Original-OEM-Tauchrohreinheit für RockShox Lyrik Ultimate D1+ (ab MJ 2023) mit 35 mm Standrohr-Kompatibilität
• Boost-Standard 15 x 110 mm; vorbereitet für Torque Cap-Endkappen für höhere Steifigkeit an der Nabe
• Integrierte Druckausgleichsventile (Bleeder) an den Ultimate-Lowers zur Minimierung von Druckaufbau bei Höhen- und Temperaturwechseln
• Hochwertige Dichtungen (SKF-Wischer) und Schaumstoffringe ab Werk vormontiert; gute Schmutz- und Wasserabweisung
• Überarbeitete Buchsentoleranzen der 2023-Generation für geringere Reibung und bessere Sensibilität
• Post-Mount 180 mm Bremsaufnahme; kompatibel mit gängigen Schutzblech-/Fender-Montagepunkten
• Einfache Montage als Komplett-Ersatzteil für Service/Refurbishment; Decals im Lieferumfang

Punkte zum Abwägen

• Nur passend für Lyrik D1+ (2023+) mit 27,5" – nicht rückwärtskompatibel zu älteren Generationen/Chassis
• Fixer Offset (35 mm) – keine Option für andere Offsets in dieser Variante
• Thru-Axle und Kleinteile (z. B. Endkappen, Bremsadapter) in der Regel nicht enthalten
• Einzelfallberichte zu schwitzenden Druckventilen und Lackempfindlichkeit an RockShox-Lowers; abhängig von Charge/Nutzung
• Nur eine Farbvariante (Electric Red) – eingeschränkte Optik-/Build-Kompatibilität

Fazit & Empfehlungen

Die Tauchrohreinheit ist ein passgenaues OEM-Ersatzteil für die RockShox Lyrik Ultimate D1+ (27,5", ab 2023). Sie bringt die 2023er-Updates wie verbesserte Buchsentoleranzen, hochwertige Dichtungen und Druckausgleichsventile mit und unterstützt so Laufruhe und Konstanz im AM/Enduro-Betrieb. Hauptlimitierungen betreffen die enge Plattform-Kompatibilität, den festen Offset und fehlende Zubehörteile wie Achse. Für Nutzer einer kompatiblen Lyrik ist sie eine zuverlässige Lösung zur Wiederherstellung der Performance oder beim Lower-Tausch.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrerinnen und Fahrer, die eine 27,5" RockShox Lyrik Ultimate D1+ (ab Modelljahr 2023) warten, instand setzen oder optisch/technisch auffrischen möchten. Ideal für All-Mountain- und Enduro-Einsatz, wenn Boost-Standard (15x110) und 35 mm Chassis vorliegen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.