Bewertung und Empfehlungen für Rock Shox Vivid Ultimate RC2T Dämpfer für Yeti SB160E ab Modelljahr 2022

Vorteile

• Speziell abgestimmte Trunnion‑Version (205×65 mm) für das Yeti SB160E (ab MJ 2022) mit passendem Check‑/Compression‑/Rebound‑Tune
• TouchDown RC2T-Dämpfung mit drei Phasen: sehr sensibles Ansprechverhalten, gut kontrollierte Mitte, hydraulischer Bottom‑Out (5 Stufen) für die letzten ~20 % Federweg
• Großer Einstellbereich: getrennte High‑/Low‑Speed‑Druckstufe, 20‑Klick‑Zugstufe, 2‑Positionen‑Hebel (Open/Firm)
• Vivid Air (DebonAir) Luftfeder: breites Tuningfenster, Volumenspacer verfügbar, gutes Coil‑ähnliches Ansprechverhalten laut unabhängigen Tests
• E‑Bike‑Freigabe und robuste Bauweise; Maxima Plush-Öl und 100‑h‑Serviceintervall erleichtern Wartung
• Hydraulischer Bottom‑Out wirksam gegen harte Durchschläge; bleibt im Mittelhub stabil (Enduro-/E‑Enduro‑tauglich)
• Gute thermische Stabilität und Konstanz auf langen Abfahrten laut Testberichten

Punkte zum Abwägen

• Höheres Gewicht als leichtere Trail‑Air‑Dämpfer; für reines Gewichtstuning weniger geeignet
• „Firm“-Modus ist eher eine Pedalplattform als ein harter Lockout; für lange Asphalttransfers begrenzt wirksam
• Setup kann anspruchsvoll sein (Interaktion von Luftdruck, Volumenspacern, HSC/LSC und HBO); erfordert Zeit für Feintuning
• Spezifische Hardware/Abstimmung für Yeti SB160E – eingeschränkte Kompatibilität mit anderen Rahmen
• Einige Nutzer berichten von anfänglichem Feinabstimmungsbedarf, um Mid‑Stroke‑Support vs. Traktion optimal zu balancieren

Fazit & Empfehlungen

Leistungsstarker Luftdämpfer der Enduro‑Klasse mit TouchDown RC2T, HBO und breitem Einstellbereich, abgestimmt für das Yeti SB160E. Er kombiniert sensitives Ansprechverhalten mit gutem Mid‑Stroke‑Support und wirksamem Bottom‑Out‑Schutz – Eigenschaften, die in Tests häufig gelobt werden. Einschränkungen sind das höhere Systemgewicht, ein nur moderater Pedalmodus und der Abstimmungsaufwand. Für aggressive Trails und E‑Enduro‑Einsätze auf dem SB160E eine sehr geeignete Wahl, sofern die spezifische Kompatibilität und das Setup berücksichtigt werden.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Enduro und E‑Enduro auf dem Yeti SB160E (ab MJ 2022), wenn hohe Abfahrtsperformance, Traktion und Durchschlagsreserven priorisiert werden. Geeignet für Fahrer, die eine breite externe Einstellbarkeit nutzen und bereit sind, Zeit ins Feintuning zu investieren. Weniger passend für Gewichtsfanatiker oder für Strecken mit häufigem Bedarf an hartem Lockout.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.