Bewertung und Empfehlungen für SCOTT Addict 50 105 R7100 2026 Rennrad

Vorteile

• HMF-Carbonrahmen mit Endurance-Geometrie: hoher Fahrkomfort, vibrationsdämpfend, vielseitig einsetzbar
• Großzügige Reifenfreiheit bis 38 mm; serienmäßig 32 mm für mehr Traktion und Komfort auf rauem Asphalt
• Vollständige Shimano 105 R7100 2x12-fach mit hydraulischen BR‑R7170-Scheibenbremsen: breite Übersetzungsbandbreite (50/34, 11–34), zuverlässige Brems- und Schaltperformance
• Gewicht von ca. 8,7 kg (Herstellerangabe) für ein Endurance-Carbonrad mit Disc solide
• Syncros-Komponentenpaket mit 27,2‑mm-Sattelstütze unterstützt Komfort; Schutzblech-Montagepunkte erhöhen Alltagsnutzen
• Maximales Systemgewicht 120 kg deckt ein breites Nutzerprofil ab

Punkte zum Abwägen

• Intern durch das Steuerlager geführte Züge/Kabel erhöhen Wartungsaufwand und Kosten (Lenker-/Vorbauwechsel, Servicetermine)
• Pressfit-Tretlager (BB86) kann serviceintensiver sein und potenziell Geräusche entwickeln im Vergleich zu BSA-gewinde
• Syncros RP2.0-Alulaufräder sind funktional, aber schwer und aerodynamisch durchschnittlich; ein Upgrade bringt spürbare Performancegewinne
• 1 1/4 Zoll-Steuerrohr/‑Vorbau schränkt die Auswahl an Aftermarket-Vorbauten ein (proprietäre/Adapter-Lösungen nötig)
• Gewicht/Steifigkeits-Verhältnis und Laufrad-/Reifen-Setup sind eher auf Komfort als auf maximale Renn-Performance ausgelegt

Fazit & Empfehlungen

Das Scott Addict 50 24K Diamant ist ein ausgewogenes Endurance-Rennrad mit komfortorientierter HMF-Carbonplattform, großer Reifenfreiheit und vollständiger Shimano-105-12‑fach-Ausstattung. Es liefert zuverlässige Allround-Performance und Fahrkomfort auf langen Strecken. Die interne Kabelführung durch das Steuerlager, das Pressfit-Innenlager und die soliden, aber eher einfachen Alulaufräder sind die Haupttrade-offs. Für Langstrecken, Allwetter-Nutzung (mit Schutzblechen) und vielfältige Straßenbeläge ist es gut geeignet; für wettkampforientierte Aero- oder Kletterfokusse gibt es leichtere bzw. aerodynamischere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Ausdauer-orientiertes Rennradfahren, lange Touren, Trainingsfahrten und gemischte Straßenbedingungen bis hin zu leichtem Schotter (mit breiteren Reifen). Geeignet für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort, Stabilität und vielseitige Reifenfreiheit priorisieren; weniger geeignet für reine Race-Setups oder Aero-Fokus.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.