Bewertung und Empfehlungen für SCOTT Scale Rc X0 Eagle Axs 2026 Gravelbike
Vorteile
- Sehr leichter und steifer HMF-Carbonrahmen mit UDH-Schnittstelle und interner Zugführung; ca. 9,1 kg (tubeless) ist für ein Flatbar-Rigid-Setup sehr gering
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-fach: präzise, robuste kabellose Schaltperformance; große Übersetzungsbandbreite (10–52) für steile Anstiege
- Integrierter Leistungsmesser an der X0-Kurbel – Trainingstauglichkeit ohne Nachrüstung
- Syncros Silverton 1.0X Carbon-Laufräder: steif, tubeless-ready, systemorientiert; Boost-Breite für hohe Steifigkeit
- Schwalbe Thunder Burt 29x2.35 TLE: sehr schneller Rollwiderstand auf trockenen, glatten Offroad-Untergründen
- Hohe Bremsleistung durch 4-Kolben-Scheibenbremsen und 180/160-mm-Rotoren
- Einstellbarer Steuerrohrwinkel (±0,6°) erlaubt feine Abstimmung des Lenkverhaltens
- Max. Systemgewicht 120 kg ist solide
Punkte zum Abwägen
- Geometrie, Naben- und Tretlager-Standards sind klar MTB-orientiert (Boost 148/110, BB92, 55-mm-Kettenlinie); eingeschränkte Kompatibilität mit klassischem Gravel-Zubehör (Laufräder, Kurbeln)
- Flatbar und MTB-Geo bieten weniger Aerodynamik und Handpositionen als Dropbar-Gravelbikes; auf Straße/Schotter weniger effizient
- Übersetzung 10–52 hat große Gangsprünge – suboptimal für gleichmäßige Trittfrequenz auf der Straße
- Thunder Burt Super Ground bietet begrenzten Pannenschutz und Seitenhalt auf grobem, steinigem Gravel oder Nässe
- Wahrscheinlich geringe Anzahl von Ösen/Anbringungspunkten für Gepäck/Schutzbleche; Tourentauglichkeit eingeschränkt
- Interne Leitung durch den Steuersatz (ICS) erschwert Wartung/Lenkereinstellungen
- Angabe „SRAM Motive/Maven Silver“ unklar – mögliche Teileinkonsistenz in der Ausstattungsliste
Fazit & Empfehlungen
Trotz „Gravel“-Bezeichnung handelt es sich faktisch um ein MTB-Hardtail-Rahmenset mit starrer Carbongabel und Flatbar, aufgebaut mit SRAM X0 Eagle AXS Transmission, leichten Carbonlaufrädern und schnellen XC-Reifen. Das Paket liefert sehr geringes Gewicht, hohe Brems- und Schaltperformance sowie Stabilität auf rauen Untergründen. Für typisches Gravel-Road- und Allroad-Fahren gibt es jedoch Kompromisse: weniger Aero/Handpositionen, große Gangsprünge, eingeschränkte Zubehörmontage und MTB-Standards, die die Kompatibilität zu Gravel-Komponenten begrenzen. Ideal für Rider, die ein schnelles, wartungsarmes Flatbar-Offroadbike suchen; weniger passend als universelles Dropbar-Gravelrad.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Am besten geeignet für sportliche Fahrer, die ein sehr leichtes, steifes Flatbar-Bike für schnelle, trockene Schotter- und Waldwege bis hin zu leichtem Singletrail suchen und die Vorteile eines MTB-Rahmens (Stabilität, große Reifenfreiheit, robuste Schaltung, starke Bremsen) schätzen. Weniger geeignet für klassische Langstrecken-Gravel-/Straßennutzung, Bikepacking mit vielen Anbaumöglichkeiten oder maximale Effizienz auf Asphalt.
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