Bewertung und Empfehlungen für SCOTT Solace Gravel 30 28´´ Apex Xplr Etap Axs 12s 2026 Elektrisches Gravelbike

Vorteile

• Leichter, komfortorientierter HMX/HMF-Carbonrahmen mit entspannter Geometrie, gute Langstrecken-Ergonomie
• Sehr leises, natürliches Fahrgefühl des TQ-Systems; geringer Tretwiderstand über 25 km/h
• Integrierter 360-Wh-Akku, optionaler Range-Extender auf ca. 520 Wh erweitert die Reichweite
• Große Reifenfreiheit (bis ca. 50 mm) und ab Werk tubeless mit Schwalbe G-One Overland – guter Pannenschutz und Allroad-Grip
• Saubere Integration (Top-Tube-Display/Remote), Montagepunkte für Flaschen, Schutzbleche und Gepäck
• Elektronische, kabellose SRAM Apex XPLR AXS 1x12 – einfache Bedienung und breiter Übersetzungsbereich
• Syncros Capital 2.0 Disc-Laufräder robust und wartungsarm

Nachteile

• Motorangabe in der Beschreibung uneinheitlich: Solace eRIDE wird üblicherweise mit TQ HPR50 (50 Nm) geführt; 60 Nm (HPR60) ist fraglich
• 360 Wh sind im E-Gravel-Kontext mittel – bei hoher Last/kaltem Wetter begrenzte Reichweite ohne Extender
• Apex-Level-Bremsen/Antrieb bieten solide Performance, aber weniger Bremskraft/Feinmodulation und höheres Gewicht als Rival/Force
• Alu-Laufräder erhöhen Systemgewicht; weniger spritzig als hochwertige Carbon-Optionen
• Fester, nicht entnehmbarer Haupacku (Laden am Rad); Wartung/Service-Netz von TQ kleiner als bei Bosch/Shimano
• Begrenztes Drehmoment: an sehr steilen Anstiegen mit Gepäck weniger Reserven als Mittelklasse-Systeme (z. B. Bosch CX/Fazua Ride 60)

Fazit & Empfehlungen

Das Scott Solace Gravel 30 kombiniert einen leichten, komfortablen Carbonrahmen mit dem leisen, natürlich unterstützenden TQ-System und praxisgerechter Ausstattung (Apex AXS, 50-mm-Tubeless, Montagemöglichkeiten). Es überzeugt durch Integration, Laufruhe und Effizienz über 25 km/h. Einschränkungen liegen bei Drehmoment und Akkukapazität ohne Extender sowie bei der eher einfachen Komponentenstufe. Für Langstrecken-Gravel, Pendeln und Bikepacking mit moderatem Anspruch an Motorleistung ist es eine stimmige, moderne E-Gravel-Plattform.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

E-Gravel für lange Touren, Allroad-Pendeln und Bikepacking mit Fokus auf natürlichem Fahrgefühl, geringer Geräuschkulisse und Komfort. Ideal für Fahrerinnen/Fahrer, die ein leichtes, unauffälliges Assist-System für gemischtes Terrain suchen. Weniger geeignet für sehr steile, schwer beladene Routen oder Nutzer, die maximale Motorpower bzw. entnehmbaren Akku priorisieren.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.