Bewertung und Empfehlungen für SCOTT Solace Gravel Eride 30 Tq Hpr50 Apex Xplr Etap Axs 2025 Elektrisches Gravelbike

Vorteile

• Sehr niedrige Systemmasse für ein E‑Gravel (ca. 14,1 kg, Carbon-HMX-Rahmen) – agiles Fahrverhalten nahe am Bio-Bike laut mehreren Tests (u. a. Fachpresse zu TQ-HPR50-Systemen).
• TQ HPR50: sehr leise, natürliche Unterstützungscharakteristik; unauffällige Integration und Top-Tube-Display mit ANT+/Bluetooth-App.
• Gravel-taugliche Geometrie mit hoher Reifenfreiheit (bis ca. 50 mm) für gemischtes Terrain; stabile Syncros Capital 2.0 Disc Laufräder.
• Elektronische SRAM Apex XPLR eTap AXS: präzise, kabellos, einfache Bedienung; 12-fach mit 11–44 Kassette bietet große Bandbreite für Gravel.
• Hydraulische Scheibenbremsen (Flatmount) mit guter Modulation; integriertes Rücklicht erhöht Sichtbarkeit.
• Umfangreiche Befestigungspunkte (Flaschen, Schutzbleche, Gepäck) und 120-kg-Systemgewichtsfreiheit für Pendeln und Bikepacking light.
• Komfort-Features wie D‑förmige Carbon-Sattelstütze und ergonomischer Gravel-Lenker.

Punkte zum Abwägen

• 360‑Wh‑Akku begrenzt die Reichweite auf langen, bergigen Touren; optionaler Range-Extender nötig, aber nicht serienmäßig.
• TQ-Akku ist intern verbaut und nicht zum schnellen Herausnehmen geeignet – Einschränkung beim Laden unterwegs und bei Langzeitpflege.
• 50‑Nm‑Motor liefert weniger Schub als stärkere Systeme (z. B. Bosch Performance Line); an sehr steilen Anstiegen mit Gepäck spürbar.
• Apex-Level-Komponenten und Alu-Laufräder sind funktional, aber nicht High-End; Bremsrotoren typ. 160 mm können bei langen Abfahrten warm werden.
• Proprietäre/markenspezifische Teile (D‑Shape-Sattelstütze, integrierte Cockpit-/Steuersatzlösung) schränken Upgrade- und Ersatzteilwahl ein.
• Service/Diagnose erfordert TQ/Scott-Händlernetz; App-Funktionalität wird von Nutzern teils als basisnah beschrieben.

Fazit & Empfehlungen

Das Scott Solace Gravel eRIDE 30 kombiniert einen leichten HMX-Carbonrahmen mit dem leisen, natürlich ansprechenden TQ HPR50 (360 Wh) und einer präzisen, kabellosen SRAM Apex XPLR eTap AXS 1x12. Tests zu TQ-Systemen und zur Solace-Plattform bestätigen ein Fahrgefühl nahe am Bio-Bike, hohe Integration und gute Effizienz. Die Ausstattung ist praxisorientiert, die Reifenfreiheit groß und die Montagepunkte machen es vielseitig. Haupttrade-offs sind die moderate Reichweite des fest verbauten 360‑Wh‑Akkus und die begrenzte Motorleistung an sehr steilen Anstiegen mit Gepäck sowie einige proprietäre Komponenten. Insgesamt ein leichtes, ausgewogenes E‑Gravel für Fahrer, die Natürlichkeit und Handling priorisieren.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für sportliches E‑Gravel, Pendeln und längere Feierabend- oder Wochenendtouren mit gemischtem Untergrund. Besonders geeignet für Fahrer, die eine sehr natürliche, leise Unterstützung und geringes Gesamtgewicht bevorzugen. Weniger optimal für sehr lange, alpine Bikepacking-Trips ohne Lademöglichkeit oder für stark beladene Touren mit dauerhaft steilen Anstiegen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.