Bewertung und Empfehlungen für Selle Royal Ellipse Relaxed Sattel

Vorteile

• Breiter, kurzer City-/Trekking-Schnitt (223 mm) für aufrechte Sitzposition (~90°) mit guter Druckverteilung
• Royalgel-Polsterung reduziert Druckspitzen spürbar im Sitzknochenbereich
• Mittlerer Entlastungskanal (Ergonomic Hole) senkt Perinealdruck und verbessert Belüftung
• Vakuumversiegelter Aufbau (Royal Vacuum) – sehr gute Wasserfestigkeit
• Elastomer-Dämpfer filtern Kopfsteinpflaster/Schlaglöcher effektiv und arbeiten geräuscharm
• Double-Cover-Seitenschutz erhöht Abrieb- und Stoßresistenz (z. B. beim Anlehnen/Umfallen)
• Standard-Stahlstreben (7 mm) – breite Kompatibilität mit gängigen Sattelstützen/Clamps
• ICS-Aufnahme zur schnellen Montage von kompatiblem Rücklicht/Tasche

Punkte zum Abwägen

• Hohes Gewicht (~638 g) im Vergleich zu vielen City-Sätteln – spürbar träge an leichten Rädern
• Sehr weiche Gel-Charakteristik kann bei langen Strecken zu Einsinken/Reibung führen
• Breite und Polsterdicke weniger geeignet für moderat bis sportlich geneigte Sitzpositionen
• PVC/Synthetik-Bezug kann im Sommer Wärme stauen; Langzeitbelüftung begrenzt
• Einzelne Nutzerberichte zu leichtem „Squeak“ der Elastomere bei Nässe (modelltypisch bei City-Elastomersätteln)

Fazit & Empfehlungen

Der Selle Royal Ellipse Relaxed ist ein komfortorientierter City-Sattel mit breiter Auflage, großzügiger Gelpolsterung, Entlastungskanal und sehr guter Witterungsbeständigkeit. Er bietet spürbare Dämpfung und Alltagstauglichkeit (Seitenschutz, ICS), ist jedoch schwer und eher auf kurze bis mittlere Distanzen in aufrechter Haltung optimiert. Für sportlichere Fahrten oder längere Touren gibt es leichtere, straffere Alternativen mit besserer Langzeitunterstützung.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten für City- und Kurz- bis Mittelstreckenpendeln mit aufrechter Sitzposition (~90°), inkl. E‑Bikes und Trekkingräder mit Komfortfokus. Geeignet für Fahrerinnen und Fahrer, die eine breite Auflage und weiche Dämpfung bevorzugen. Weniger passend für sportliche, längere Touren oder aggressive Sitzwinkel.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.