Bewertung und Empfehlungen für Selle San Marco Allroad Open Fit Dynamic Wide Sattel

Vorteile

• Gravel-/Allroad-orientierte, wellige Form mit schmaler Nase reduziert Reibung bei Tretbewegungen
• Große Open‑Fit‑Aussparung zur Druckentlastung im Perinealbereich
• Angemessenes Gewicht (~200 g) für die Dynamic-Klasse; gute Balance aus Komfort und Effizienz
• Nylon/Carbonfaser-verstärkte Schale bietet Stabilität bei moderater Nachgiebigkeit
• Xsilite- oder Mangan-Schienen (7×7 mm) sind weitgehend kompatibel und robust; Xsilite ist korrosionsresistenter
• Microfeel-Bezug ist abriebfest und relativ rutschfest; Biofoam-Polsterung nimmt wenig Wasser auf
• „Wide“-Breite (146 mm) passt vielen Fahrern mit mittlerem bis breiterem Sitzknochenabstand
• Bewährt im Mixed-Terrain-Einsatz (Gravel, Bikepacking, Offroad/Asphalt)

Punkte zum Abwägen

• Nur begrenzte Größen-/Formauswahl (v. a. 146 mm „Wide“); keine extra kurze „Short-Nose“-Geometrie
• Polsterung eher fest; kann auf sehr langen, ruppigen Strecken für leichte Druckspitzen sorgen
• Ausschnittkanten können bei manchen Fahrern spürbar sein (anatomieabhängig)
• Seitenschutz/Scuff Guards in der Dynamic-Version weniger ausgeprägt als bei höherwertigen Varianten
• Mangan-Schienen sind schwerer und können je nach Setup minimal mehr flexten

Fazit & Empfehlungen

Der Selle San Marco Allroad Open Fit Dynamic Wide ist ein funktionsorientierter Gravel-/Allroad-Sattel mit großer Mittelöffnung, robuster Schale und allwettertauglichem Bezug. Er bietet gute Beinfreiheit, solide Unterstützung im hinteren Bereich und ein konkurrenzfähiges Gewicht in seiner Klasse. Die Geometrie und straffere Polsterung funktionieren für viele Fahrer auf gemischtem Terrain gut, erfordern jedoch Passform- und Druckpunktabstimmung. Für Allroad- und Gravel-Nutzer mit mittlerem bis breiterem Sitzknochenabstand ist er eine stimmige Option; wer sehr weiche Dämpfung oder eine flache/kurznasige Form sucht, findet Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel- und Allroad-Fahrer, die eine stabile, leicht gewellte Sitzposition mit deutlicher Druckentlastung suchen. Sinnvoll für lange Touren, Bikepacking und gemischte Untergründe, wenn eine schmale Nase und moderate Dämpfung gewünscht sind. Weniger ideal für Fahrer, die extrem weiche Polsterung, eine flache Sattelgeometrie oder ultrakurze Short-Nose-Modelle bevorzugen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.