Bewertung und Empfehlungen für Shimano 105 Bremssattel BR-R7070 mit Resinbelag

Vorteile

• Solide Bremsleistung und sehr gute Modulation auf 105‑Niveau; Performance nah an Ultegra laut Fachtests
• Keramik‑Kolben (22 mm) mit guter Hitzebeständigkeit; in Verbindung mit ICE‑TECH‑Pads saubere Wärmeableitung
• Flat‑Mount Bauweise: kompakt, leicht (ca. 138–147 g je nach Position) und optisch unauffällig am Rennrad
• One‑Way‑Bleeding erleichtert Wartung und Entlüftung
• Kompatibel mit ICE‑TECH (finned) Belägen und gängigen Road‑Leitungen (SM‑BH90‑J‑/JK‑SSR)
• Breite Rotor‑Kompatibilität (z. B. SM‑RT70 in 140/160/180 mm)
• Bewährte Zuverlässigkeit und Ersatzteilverfügbarkeit im Shimano‑Ökosystem

Punkte zum Abwägen

• Mitgelieferte Resin‑Beläge (L02A) sind leise, können aber bei Nässe schneller verschleißen und auf langen Abfahrten überhitzen; L03A/K‑Serien‑Updates teils empfehlenswert
• Ausrichtung bei Flat‑Mount kann zeitaufwendig sein; Rotor‑Rub bei minimalen Toleranzen möglich
• Bremsleistung und Thermik unter Dauervollbremsung hinter höherklassigen Modellen (z. B. Ultegra/GRX)
• Geräuschentwicklung im Regen möglich, wenn Beläge/Rotor nicht korrekt eingebremst oder verunreinigt sind

Fazit & Empfehlungen

Der Shimano 105 BR‑R7070 ist ein ausgereifter, leichter Flat‑Mount‑Zweikolben‑Bremssattel mit guter Modulation und zuverlässiger Alltagsperformance. In Kombination mit ICE‑TECH‑Rotoren und finned Belägen arbeitet das System thermisch stabil. Schwächen liegen primär in der Standzeit und Nässeperformance der serienmäßigen Harzbeläge sowie im teils fummeligen Setup durch enge Toleranzen. Für Rennrad‑ und Endurance‑Nutzung ist er eine robuste, kompatible Wahl innerhalb des Shimano‑105‑Ökosystems; für alpine Dauerbremsen oder häufig nasse Bedingungen lohnt ein Belag‑/Rotor‑Upgrade.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Rennräder mit Flat‑Mount, Allroad/Endurance‑Einsätze und Trainingsbetrieb. Geeignet für Fahrer, die zuverlässige, gut dosierbare Hydraulikscheibenbremsen im 105‑System möchten. Für sehr lange, steile Abfahrten oder häufige Nässe‑/Schlammfahrten sind standfestere Beläge (z. B. metallisch) und/oder größere Rotoren empfehlenswert.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.