Bewertung und Empfehlungen für Shimano Br-ur300 Hintere Scheibenbremszange

Vorteile

• Hydraulischer 2-Kolben-Bremssattel (Flat Mount) mit stabiler, vorhersehbarer Bremsleistung für Alltags- und Trekkingeinsatz
• ONE WAY BLEEDING erleichtert sauberes Entlüften und Wartung
• Kompatibel mit weit verbreiteten Resin-Belägen (B05S-RX); Ersatzteile leicht verfügbar
• Shimano-Mineralöl: wartungsarm, nicht hygroskopisch, materialschonend
• Breite Auswahl an Befestigungsschraubenlängen (10–35 mm) für unterschiedliche Rahmenhecks
• Solide Dichtungen und Phenolkolben (Kunststoff) mit guter Wärmeisolation
• Direktmontage (Flat Mount) am Hinterbau ohne Adapter für 160 mm möglich

Punkte zum Abwägen

• Begrenzte Hebelkompatibilität: ausgelegt für BL-MT200/201 (Flatbar); nicht für hydraulische Road/STI-Hebel geeignet
• Eher grundlegendes Wärmemanagement: keine Ice-Tech-Kühlung, keine Kühlrippen-Pads empfohlen
• Empfohlene Rotoren (SM-RT10/RT26) sind Resin-only; eingeschränkte Hitzebelastbarkeit auf langen, steilen Abfahrten
• Geringere Maximalleistung als höherwertige 4-Kolben- oder Deore/SLX-Straßen-/Gravel-Modelle
• Splint statt Verschraubung zur Belagsicherung; weniger servicefreundlich für manche Nutzer
• Gewicht und Steifigkeit unter High-End-Straßen-/Gravel-Bremssätteln

Fazit & Empfehlungen

Der Shimano BR-UR300 ist ein einfacher, zuverlässiger Flat-Mount-Hinterrad-Bremssattel für den Alltags- und Trekkingbereich. Er punktet mit unkomplizierter Wartung (ONE WAY BLEEDING), breiter Ersatzteilverfügbarkeit und vorhersehbarer Bremsleistung. Die Auslegung auf Resin-Beläge und empfohlene Resin-only-Rotoren begrenzt die Dauerbelastbarkeit bei langen Abfahrten. Zudem ist er primär mit Flatbar-Hebeln (BL-MT200/201) kompatibel, nicht mit Road/STI-Systemen. Für Pendler- und Freizeitnutzung ist die Performance stimmig; für anspruchsvolle, hitzeintensive Szenarien gibt es leistungsstärkere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für City-, Trekking- und Commuting-Räder sowie leichtes Gravel/Fitness mit Flatbar-Lenkern. Für flache bis moderate Profile und Allwetter-Alltagseinsatz. Nicht ideal für lange Bergabfahrten, schwer beladene Touren oder performanceorientiertes Road/Gravel mit STI-Hebeln.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.