Bewertung und Empfehlungen für Shimano Bremsbeläge G05A-RX für XTR, XT, SLX, Alfine Modell 2023
Vorteile
- Breite Kompatibilität mit vielen Shimano 2-Kolben-Straßen-/MTB-/Trekking-Sätteln (XTR/XT/SLX/Deore/Alfine und diverse Flat-Mount/Mech-Scheibenbremsen)
- Organische (Resin) Mischung: sehr gute Modulation und meist leiser als Sinter/Metal
- Gegenüber G03A laut Hersteller deutlich verbesserte Verschleißresistenz (~40 %)
- Aluminium-Trägerplatte: geringes Gewicht, schnelle Wärmeabgabe zur Trägerplatte
- Guter Kaltbiss und kurze Einbremszeit
- Lieferumfang komplett mit Rückstellfeder und Sicherungssplint
Punkte zum Abwägen
- Keine Kühlrippen (G-Serie): geringere Wärmeableitung als J- (finned) Pads
- Fade- und Hitzestabilität nur durchschnittlich; auf langen, steilen Abfahrten limitiert
- Resin-Beläge nutzen sich in nassen, schlammigen Bedingungen schneller ab als Sinter
- Tendenz zu Verglasung/Leistungsverlust bei Überhitzung oder Kontamination
- Für E-MTB/hohe Systemgewichte oft nicht die robusteste Option
Fazit & Empfehlungen
Die Shimano G05A‑RX sind leichte, organische Bremsbeläge ohne Kühlrippen mit breiter Kompatibilität. Sie liefern leise Performance, hohen Biss bei niedrigen Temperaturen und sehr gute Dosierbarkeit. Die Haltbarkeit ist gegenüber dem Vorgänger verbessert, bleibt aber in nassen/abrasiven Szenarien hinter Sinterbelägen zurück, und die Hitzestabilität ist ohne Kühlrippen nur durchschnittlich. Gute Allround-Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geräuscharmut und Modulation legen und überwiegend in moderatem Gelände unterwegs sind.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet für XC/Trail und Alltags-/Pendlerbetrieb, Gravel/CX sowie Straßen- und Trekkingeinsatz mit moderaten Gefällen und wechselhaften, nicht extrem schlammigen Bedingungen. Weniger geeignet für lange alpine Abfahrten, sehr nasse/sandige Trails oder E-MTB mit hoher Dauerlast – dort sind gesinterte oder finnengekühlte Alternativen sinnvoll.
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