Bewertung und Empfehlungen für Shimano Bremsbeläge J05A-RF für XTR, XT, SLX, Alfine


Shimano Bremsbeläge J05A-RF für XTR, XT, SLX, Alfine



Vorteile

  • Sehr leise und vibrationsarm dank Resin-Belag; sehr gute Modulation
  • Kühlrippen mit Aluminium-Trägerplatte verbessern Wärmeableitung gegenüber Pads ohne Finnen
  • Gegenüber J03A laut Shimano ca. 40 % höhere Verschleißfestigkeit
  • Bremskraft für 2-Kolben-Shimano-Systeme im XC/Trail/Gravel/Road-Einsatz überdurchschnittlich
  • Schonender zu Bremsscheiben als gesinterte Beläge
  • Breite Kompatibilität mit vielen 2‑Kolben Shimano-Modellen (XTR/XT/SLX/Deore/Alfine/Road)
  • Geringes Gewicht im Vergleich zu Stahlträger- oder Sinter-Pads mit Finnen

Punkte zum Abwägen

  • Geringere Hitzebeständigkeit und Endbiss als gesinterte (Metall-)Beläge bei langen, steilen Abfahrten
  • In nassem, schlammigem oder stark abrasivem Einsatz schnellerer Verschleiß als Sinter-Beläge
  • Potenzielle Geräuschentwicklung/Glazing bei Überhitzung oder falschem Einbremsen
  • Nicht für 4‑Kolben-Bremssättel geeignet (J‑Typ, 2‑Kolben)
  • Kühlrippen können bei Beschädigung verbiegen; Ersatz teurer als Pads ohne Finnen
  • Berichte über Marktverfügbarkeit und Risiken durch Nachbauten/Fakes im Handel

Fazit & Empfehlungen

Die Shimano J05A‑RF sind organische 2‑Kolben‑Beläge mit Kühlrippen, die vor allem durch Laufruhe, Modulation und breites Kompatibilitätsspektrum überzeugen. Gegenüber dem Vorgänger J03A ist die Verschleißfestigkeit verbessert, die Wärmeableitung profitiert von der Aluminium‑Backplate mit Finnen. Unter Dauerlast und in sehr nassen, abrasiven Bedingungen bieten Sinter‑Beläge mehr Reserven. Für Allround‑Einsatz auf XC/Trail/Gravel/Road sowie für Pendler ist die Performance stark, mit dem üblichen Resin‑Trade‑off bei Hitzebeständigkeit und Haltbarkeit im Schlamm.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrerinnen und Fahrer mit 2‑Kolben‑Shimano-Bremsen (XC, Trail, Gravel, Pendeln, Straße), die leise Bremsen mit hoher Modulation und gutem Allround-Verhalten suchen. Weniger geeignet für lange alpine Abfahrten, E‑MTB, nasse/matschige Enduro‑Bedingungen – dort sind gesinterte Pads (z. B. J04C) meist robuster.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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