Bewertung und Empfehlungen für Shimano Bremsbeläge K04Ti-MX für Flat Mount / BR-M9100

Vorteile

• Sinter-Metallbelag: sehr hohe Hitzebeständigkeit und konstante Bremskraft bei Nässe und langen Abfahrten
• Titan-Trägerplatte: geringeres Gewicht als Stahl-Backplate bei hoher Steifigkeit
• Breite Kompatibilität mit Shimano Flat-Mount-/Road-/Gravel-Sätteln (Typ K)
• Deutlich verbesserte Verschleißfestigkeit gegenüber Vorgängergeneration (ca. 40% laut Hersteller)
• Gute Dosierbarkeit für einen Metallbelag

Punkte zum Abwägen

• Tendenziell mehr Geräusche, besonders kalt oder bei Nässe, als Resinbeläge
• Höherer Rotorverschleiß möglich als bei Resin; empfiehlt sich mit hochwertigen/gehärteten Rotoren
• Keine Kühlrippen: thermische Reserven geringer als bei Fin-Belägen (J/L-Typ) in sehr langen, heißen Abfahrten
• Erfordert sauberes Einbremsen; empfindlicher auf kontaminierte Scheiben
• Preis-/Verfügbarkeitsschwankungen je nach Markt

Fazit & Empfehlungen

Die Shimano K04Ti‑MX (Typ K, sinter/metallisch, Titan-Backplate) liefern hohe und konstante Bremsleistung mit sehr guter Hitzebeständigkeit und überdurchschnittlicher Haltbarkeit. Sie passen zu zahlreichen Flat‑Mount‑Sätteln der aktuellen Road/Gravel‑Serien. Gegenüber Resinbelägen punkten sie bei Nässe und langen Abfahrten, erzeugen jedoch tendenziell mehr Geräusche und können Rotoren stärker beanspruchen. Ohne Kühlrippen sind sie thermisch nicht so leistungsfähig wie finned Pads, bleiben für die meisten Road/Gravel‑Einsätze aber eine robuste, langlebige Option.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Road/Gravel/Allroad und leichtes XC, wenn Haltbarkeit, Nässe- und Hitzestabilität Priorität haben (Berge, lange Abfahrten, nasses/winterliches Klima). Weniger ideal für Nutzer mit Fokus auf absolut leisen Betrieb oder minimalem Rotorverschleiß im Stadt-/Pendlerbetrieb.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.