Bewertung und Empfehlungen für Shimano Entlüftungs-Distanzstück (18-Loch) für 2-Kolben Bremssattel

Vorteile

• Original Shimano-Bleed-Block für 2‑Kolben-Bremssättel (z. B. BR‑MT200, Alivio/Acera/LX, gruppenlos) – passgenaue Dicke für den Entlüftungsvorgang
• Stabilisiert und zentriert beide Kolben während der Entlüftung; reduziert Risiko von Überhub/Verkanten
• 18‑Loch‑Design erleichtert das Durchspülen und die Sichtkontrolle von Luftblasen/Ölfluss
• Signalgelbe Farbe – gut sichtbar, geringes Verlustrisiko in der Werkstatt
• Schützt Beläge vor Ölverschmutzung, wenn Beläge vor dem Service entfernt werden
• Einfaches Handling; kompatibel mit gängigen Shimano‑Mineralöl‑Bleed‑Prozessen

Punkte zum Abwägen

• Nur für 2‑Kolben‑Sättel geeignet; nicht passend für 4‑Kolben‑Modelle (z. B. Deore/XT/SLX/Saint 4‑Kolben)
• Kunststoff kann bei starkem Klemmen oder unsachgemäßem Einsatz verformen oder reißen; begrenzte Lebensdauer bei häufigem Profi‑Einsatz
• Kein vollständiges Entlüftungs‑Kit – Trichter, Schläuche, Öl, Olive/Insert‑Pin etc. nicht enthalten
• Teils gemischte Nutzerberichte zur Klemmfestigkeit in älteren Sätteln (z. B. BR‑M575)

Fazit & Empfehlungen

Zweckmäßiger, originaler Bleed‑Distanzblock aus Kunststoff für Shimano‑2‑Kolben‑Sättel. Er hält die Kolben während der Entlüftung zuverlässig auf Abstand und erleichtert das Durchspülen dank 18‑Loch‑Geometrie. Material und Passung sind für den vorgesehenen Serviceeinsatz ausreichend, jedoch nicht für harte Dauerbelastung gedacht. Für Nutzer mit 4‑Kolben‑Bremsen oder auf der Suche nach einem Komplett‑Entlüftungs‑Kit ist er ungeeignet.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Für Hobbyschrauber und Werkstätten, die Shimano‑Scheibenbremsen mit 2 Kolben entlüften. Geeignet als Bleed‑Block während des Service, nicht als Transport- oder Fahrspacer. Nicht für 4‑Kolben‑Bremssättel verwenden.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.