Bewertung und Empfehlungen für Shimano Fh-rm35 Freilaufkörper


Shimano Fh-rm35 Freilaufkörper



Vorteile

  • Kompatibel mit Shimano/SRAM 8–10-fach (HG) und Shimano MTB 11‑fach (HG) Kassetten
  • Stahl-Freilaufkörper reduziert Einkerbungen durch Ritzel („Notching“)
  • Wartungsfreundliches, einstellbares Cup‑&‑Cone-Lagersystem; Ersatzteile (Konus, Kugeln, Dichtungen, Freilaufkörper) gut verfügbar
  • CENTER‑LOCK Bremsscheibenaufnahme; Adapter auf 6‑Loch möglich
  • Bewährte Shimano-Dichtungskonzepte für Alltags- und Trekkingeinsatz ausreichend
  • Sinnvolle Spezifikationen für QR 135 mm-Rahmen (Flanschmaße und Lochkreis gängig)

Nachteile

  • Relativ hohes Gewicht (~386 g) im Vergleich zu höherwertigen Naben
  • Nur Schnellspanner/135 mm O.L.D.; nicht kompatibel mit Steckachsen oder Boost-Standards
  • Nicht kompatibel mit Shimano 11‑fach Road (langer HG-Freilauf nötig), Micro Spline (Shimano 12‑fach MTB) oder SRAM XD/XDR
  • Freilaufeingriff/Ansprechverhalten langsamer als bei Performance-Naben; weniger spritzig beim Antritt
  • Dichtungen und Lagerhaltbarkeit im harten Nässe-/Schlamm-Einsatz durchschnittlich; regelmäßige Wartung nötig
  • CENTER‑LOCK kann für Nutzer mit 6‑Loch-Rotoren zusätzliche Adapter erfordern

Fazit & Empfehlungen

Der Shimano FH‑RM35 ist eine solide, servicierbare Einsteiger-Nabe für ältere bzw. klassische QR-135-mm-Laufräder. Sie bietet breite HG‑Kompatibilität (8–10‑fach, 11‑fach MTB), einen robusten Stahlfreilauf und gute Teileverfügbarkeit. Trade-offs sind das höhere Gewicht, ein moderates Freilauf-Ansprechverhalten und begrenzte Kompatibilität mit aktuellen Achs- und Freilaufstandards. Für Alltagsrad, Trekking und leichte XC-Nutzung zweckmäßig; für moderne Performance-Setups oder schwere Offroad-Belastung gibt es passendere Alternativen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet als zuverlässige, preiswerte Austausch- oder Aufbau-Nabe für City/Trekking/XC-Light-Bikes mit QR 135 mm und HG-Kassetten (8–10-fach, 11‑fach MTB). Nicht ideal für aggressive Trail/Enduro, eMTB, Dauer-Nassbetrieb ohne Wartung oder moderne Steckachsen-/Boost-Setups.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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