Bewertung und Empfehlungen für Shimano GRX Bremsgriff BL-RX812

Vorteile

• Ermöglicht Bremsen von der Oberlenker-Position (hydraulischer Inline-Zusatzhebel) – erhöhte Kontrolle auf rauem Untergrund und in technischen Passagen
• Kompatibel mit Shimano GRX RX810 Hydraulik (SM‑BH90‑JK‑SSR Leitung, Shimano Mineralöl); seitenspezifisch (links/rechts)
• Gewicht pro Hebel ca. 79 g (Paar ca. 164 g) – geringer Mehrgewichtszuwachs
• Werkzeugbasierte Griffweiteneinstellung für unterschiedliche Handgrößen
• Solide Materialauswahl (Aluminiumhebel/-gehäuse, Edelstahlschrauben) und Funnel-Bleed (M7, TL‑BR002) für standardisierte Wartung
• Gerader Leitungsanschluss vereinfacht die Leitungsführung an vielen Gravel-/CX-Cockpits

Punkte zum Abwägen

• Zusätzliche Verbindungsstellen und ein weiterer Geberkolben erhöhen die Systemkomplexität (mehr Potenzial für Luft im System; Entlüftung/Service aufwendiger)
• Minimal weicherer Druckpunkt bzw. längerer Leerweg möglich im Vergleich zu Setup ohne Zusatzhebel (häufig in Praxisberichten erwähnt)
• Nachrüstung erfordert Leitungsöffnung/Kürzung sowie zusätzliche Oliven/Einsätze; nicht plug-and-play
• Nur für Shimano-Road/GRX-Hydraulik (BH90) ausgelegt; nicht universell mit anderen Systemen
• Kleine 1‑Finger-Hebelgeometrie bietet weniger Hebelweg für große Hände oder mit dicken Handschuhen

Fazit & Empfehlungen

Der Shimano GRX BL‑RX812 ist ein hydraulischer Inline‑Zusatzbremshebel für Dropbar‑Gravel/CX‑Bikes, der Bremsen vom Oberlenker ermöglicht. Er integriert sich in GRX‑Hydrauliksysteme (BH90, Mineralöl) und bringt geringes Mehrgewicht sowie standardisierte Shimano‑Wartungsprozesse. In Praxisberichten wird die zusätzliche Kontrolle positiv bewertet, jedoch mit dem Trade‑off eines leicht weicheren Druckpunkts und höherer Wartungskomplexität durch zusätzliche Verbindungen. Geeignet, wenn Bremszugriff aus mehreren Handpositionen Priorität hat; weniger geeignet, wenn maximale Hebelsteifigkeit und minimale Systemkomplexität im Vordergrund stehen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel-, Cyclocross- und Trekkingfahrer, die häufig am Oberlenker fahren und zusätzliche Bremskontrolle in wechselnden Fahrsituationen wünschen. Ideal für technische Schotterabfahrten, Pendeln mit aufrechter Sitzposition und lange Touren. Weniger sinnvoll für minimalistische Setups, Rennfokus mit höchster Steifigkeit im Hebelgefühl oder Nutzer, die Wartungsaufwand strikt minimieren möchten.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.