Bewertung und Empfehlungen für Shimano GRX Di2 Schalt-/Bremsgriff STI ST-RX825 2-/12-fach

Vorteile

• Kabelloses Di2-Schalten (2-fach vorn/12-fach hinten) mit schneller, präziser Schaltperformance
• Gravel-optimierte Ergonomie: erhöhte Hauben, griffige Struktur, rutschfeste Beschichtung; gut mit Flare-Lenkern kontrollierbar
• Hydraulische Scheibenbremse mit SERVO WAVE für hohe Bremskraft bei kurzer Hebelwegprogression
• Lange Hebelbatterielaufzeit (2 × CR1632 pro Hebel, typ. 3–4 Jahre)
• Drei Di2-Tasten pro Hebel, E-TUBE-App-Konfiguration, Unterstützung für SW-RS801-Satellitenschalter
• Werkzeugbasierte Griffweiteneinstellung für unterschiedliche Handgrößen
• Bewährtes Shimano-Mineralöl und Funnel-Bleed-Wartung
• Gerader BH90-Anschluss; empfohlene Systemabstimmung mit BR‑RX820 Bremssätteln

Punkte zum Abwägen

• Proprietäres Gesamtsystem: Erfordert kompatible Shimano-Di2‑12‑fach‑Komponenten (u. a. BT‑DN300 Akku und SD300‑Verkabelung an den Schaltwerken)
• Knopfzellen (CR1632) müssen bei Erschöpfung gewechselt werden; Lebensdauer kann bei Kälte sinken
• Höheres Gewicht als Road-Di2-STIs; voluminösere Hauben
• E‑TUBE‑App gilt als gelegentlich träge/fehleranfällig bei Koppelung oder Firmware‑Updates (Nutzerfeedback)
• Nur Flat‑Mount‑Scheibenbrems-Setups; keine Kompatibilität mit älteren Di2‑SD50‑Komponenten
• SERVO WAVE‑Bremscharakteristik (früher Biss, kurze Modulationsphase) nicht von allen Fahrern bevorzugt

Fazit & Empfehlungen

Der Shimano GRX ST‑RX825 Schalt-/Bremsgriff kombiniert kabelloses 12‑fach‑Di2‑Schalten mit kräftiger, gut dosierbarer Hydraulikbremse und einer für Gravel optimierten Ergonomie. Die zusätzlichen Bedientasten und Satellitenschalter‑Optionen erhöhen die Cockpit‑Flexibilität, die lange Knopfzellen‑Laufzeit minimiert Wartungsaufwand. Einschränkungen liegen in der Bindung an das Shimano‑Di2‑Ökosystem, der App‑Erfahrung und dem im Vergleich zu Road‑STIs höheren Gewicht. Für moderne Gravel‑Bikes, die elektronische Präzision und Kontrolle priorisieren, eine technisch ausgereifte Wahl.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Gravel- und Mixed‑Terrain‑Fahrer, die ein elektronisches 12‑fach‑Di2‑Setup mit starker Bremsleistung, hoher Ergonomie und anpassbarer Bedienung suchen. Geeignet für Rennen, Langstrecken und Bikepacking auf Schotter/Asphalt-Mix. Weniger passend für Minimalisten, mechanische Schaltungen oder stark kosten‑/gewichtsorientierte Aufbauten.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.