Bewertung und Empfehlungen für Shimano GRX Schalt-/Bremsgriff STI ST-RX400 2-/10-fach


Shimano GRX Schalt-/Bremsgriff STI ST-RX400 2-/10-fach



Vorteile

  • Ergonomie und Haptik auf Gravel-Einsatz abgestimmt (griffige, strukturierte Hebel, sicherer Halt bei Nässe/Schlamm)
  • Hydraulische Scheibenbremsbetätigung mit guter Modulation und zuverlässiger Dosierbarkeit
  • Mechanische 2x10-Schaltlogik kompatibel mit GRX RX400/Tiagra 4700 (gleiche Zugübersetzung)
  • Werkzeugbasierte Griffweiteneinstellung (Reach Adjust) für unterschiedliche Handgrößen
  • Bewährtes Shimano-Mineralöl-System mit Trichter-Entlüftung (einfaches Servicekonzept)
  • Solide Ersatzteil- und Serviceverfügbarkeit (Leitungen BH90, Dichtungen, Kleinteile)
  • Robuste Bauweise; praxisgerechte Gewichte für Trekking/Gravel (ca. 306–307 g pro Hebel)

Nachteile

  • Kein Servo-Wave-Bremshebel (geringere Hebelprogression als bei höheren GRX-Serien)
  • Auf 10-fach/2-fach limitiert; weniger Übersetzungsbandbreite als 11-/12-fach-Optionen
  • Nicht kompatibel mit älteren 10-fach-Rennrad-Schaltwerken (4600/5700) oder MTB-Schaltwerken
  • Höheres Gewicht als RX600/RX810-Modelle
  • Werkzeugbasierte Reach-Justierung langsamer als werkzeuglose Lösungen

Fazit & Empfehlungen

Der Shimano GRX ST‑RX400 STI ist ein zuverlässiger 2x10-Schalt-/Bremshebel für Gravel und Touring mit griffiger Ergonomie, solider Bremsmodulation und einfacher Wartung. Er überzeugt durch Kompatibilität zum GRX/Tiagra‑4700‑Ökosystem und praxistaugliche Robustheit. Einschränkungen liegen bei der 10‑fach‑Limitierung, fehlender Servo‑Wave‑Kinematik und etwas höherem Gewicht im Vergleich zu höherwertigen GRX‑Serien. Für vielseitige, alltagstaugliche Gravel-/Touring-Aufbauten eine funktionale Wahl.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel-, Cyclocross-, Touring- und Alltagsräder mit 2x10-Antrieb (GRX RX400/Tiagra 4700-Kompatibilität). Sinnvoll für robuste, wartungsfreundliche Setups mit hydraulischen Scheibenbremsen. Weniger passend für Leichtbau- oder Race-orientierte Builds sowie Nutzer, die 11-/12-fach-Schaltungen oder Servo-Wave-Bremsgefühl bevorzugen.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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