Bewertung und Empfehlungen für Shimano Ritzel für Dura-Ace CS-R9100 11-fach 12-25 / 12-28
Vorteile
- Sehr präzise, schnelle Schaltvorgänge unter Last (Dura‑Ace Rampen/Profilierung)
- Geringes Systemgewicht (CFRP/Alu‑Spider; 5 Titan- und 6 Stahlritzel)
- Steife Trägerkonstruktion verbessert Schaltqualität und Lastverteilung
- Feine Abstufungen 12‑25 bzw. 12‑28 für gleichmäßige Trittfrequenz auf Straße
- Kompatibel mit HG‑EV (HG spline L) 11‑fach Road-Freilauf und HG‑X11/HG‑EV Ketten
- Gute Korrosionsbeständigkeit der beschichteten Stahlritzel
Nachteile
- Titan-Ritzel verschleißen schneller als Stahl (geringere Laufleistung, v. a. bei hoher Leistung/geringer Pflege)
- Begrenzte Bandbreite (max. 28 Z), weniger geeignet für steile Anstiege oder Gravel
- Kompatibilität auf 11‑fach HG‑EV Road beschränkt; nicht für 12‑fach, Micro Spline oder Campagnolo
- Einzelritzel-Tausch erfordert exakte Positions-/Generationstreue; falsche Kombinationen verschlechtern die Schaltqualität
- Ersatzteilpreise im Verhältnis zur Haltbarkeit (insbesondere Titanpositionen) eher hoch
Fazit & Empfehlungen
Hochwertiges Dura‑Ace 11‑fach Ritzel/Kassettensegment mit exzellenter Schaltperformance, geringem Gewicht und feiner Abstufung in 12‑25 bzw. 12‑28. Die Konstruktion aus CFRP/Alu‑Spider, Stahl- und Titanritzel liefert Top‑Leistung, geht jedoch zulasten der Verschleißfestigkeit der Titanpositionen und der Bandbreite. Sehr gut für renntypische Straßenprofile; für maximale Haltbarkeit oder große Übersetzungsbereiche existieren robustere bzw. breiter abgestufte Alternativen.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Ideal für Straßenfahrer und Racer, die eine sehr präzise Schaltleistung und feine Gangsprünge auf flachen bis welligen Strecken priorisieren. Geeignet für leichte bis mittelsteile Profile, Trainings- und Renneinsatz bei guter Kettenpflege. Weniger geeignet für sehr steiles Terrain, schwere Fahrer mit Fokus auf Haltbarkeit (hier ggf. Ultegra/Stahl bevorzugen) oder Einsätze abseits der Straße.
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.