Bewertung und Empfehlungen für Shimano Saint M825 Hollowtech Ii Kurbelgarnitur


Shimano Saint M825 Hollowtech Ii Kurbelgarnitur



Vorteile

  • Sehr hohe Steifigkeit und Schlagfestigkeit (Hollowtech II, geschmiedetes Duraluminium, 24‑mm Stahlachse)
  • Bewährte Downhill-/Freeride-Tauglichkeit; robust unter harten Landungen und Felskontakt
  • Stahl-Gewindeeinsätze für Pedale reduzieren Ausreiß- und Verschleißrisiko
  • Kompatibel mit 83‑mm DH-Tretlagergehäusen und 150/157‑mm Hinterbau (passende Kettenlinie 57,9 mm)
  • Servicefreundlich; Standard-BCD 104 mm (4‑Arm) erleichtert Ersatzteilbeschaffung
  • Breites Angebot an Kurbellängen (165/170/175 mm) für DH-Anwendungen

Nachteile

  • Hohes Gewicht (≈838–858 g ohne/mit spezifischem Kettenblatt), deutlich schwerer als moderne Alternativen
  • Antrieb auf 10‑fach HG‑X ausgelegt; eingeschränkte Kompatibilität zu aktuellen 11/12‑fach Systemen
  • Kein Direct‑Mount; limitierte Kettenblattoptionen (34/36/38 Z, SM‑CR82) und i.d.R. Kettenführung notwendig (kein modernes Narrow‑Wide Profil)
  • Nur für 83‑mm Gehäuse; nicht geeignet für gängige 68/73‑mm Trail-/Enduro-Rahmen
  • Großer Q‑Faktor (193 mm) kann für manche Fahrer ungewohnt breit wirken

Fazit & Empfehlungen

Die Shimano Saint FC‑M825 ist eine bewährte, sehr robuste DH-Kurbelgarnitur mit hoher Steifigkeit, Stahlachse und Stahl-Pedaleinsätzen. Sie ist auf 83‑mm Downhill-Rahmen und 10‑fach HG‑X ausgelegt und liefert unter harten Bedingungen zuverlässige Performance. Hauptabstriche sind das hohe Gewicht, die veraltete 10‑fach/BCD‑104‑Schnittstelle ohne Direct‑Mount sowie die eingeschränkte Kompatibilität zu modernen 11/12‑fach Antrieben. Für klassische DH-/Freeride-Setups weiterhin eine solide, haltbare Wahl; für moderne, leichte All-Mountain/Enduro-Aufbauten gibt es passendere Alternativen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Downhill, Freeride und Bikepark-Einsatz auf Rahmen mit 83‑mm Tretlager und 150/157‑mm Hinterbau. Geeignet für Fahrer, die maximale Robustheit und Steifigkeit über Gewicht und modernste Schaltkompatibilität stellen. Nicht empfehlenswert für Trail/Enduro-Bikes mit 68/73‑mm Gehäusen oder für leichte, effizienzorientierte Setups.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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